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    切入電動車晶片市場 轉型可望突破獲利瓶頸
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    Smart智富密技第89期

    聯發科》

    切入電動車晶片市場 轉型可望突破獲利瓶頸

    撰文者:艾蜜莉 整理:鄭 杰2017-05-25
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    聯發科(2454)是台灣IC設計產業的龍頭,在台灣半導體產業鏈中占有重要地位,但近2年因為產品進入高原期(編按:指產品因技術、市場成熟,成長曲線不再上升,而保持一定水準),市場競爭激烈,獲利受到挑戰,因此現在面臨一段險峻的時期。但我認為,聯發科目前已在積極轉型,2015年最糟的狀況已經度過,我對它後勢仍有信心,股價200元以下將是理想的買進點。

    自從蘋果推出iPhone引領智慧型手機風潮開始,三星、宏達電等公司也跟進投入智慧手機市場,隨後就連中國廠商也興起,一些低階、介於山寨和品牌之間的中國智慧型手機開始大量出現,百家爭鳴,造就一個相當龐大的市場,而這些低階的白牌手機晶片設計都與聯發科有關,因此聯發科在智慧型手機市場成長時期,很扎實的賺了一大筆。

    但現在的問題是,市場上幾乎人手一機,你要如何使手機晶片銷量再大幅成長?畢竟這個市場不會無限擴大,使得聯發科現階段成長受限。再加上中國近年積極扶植自己的IC產業,積極挖角台灣的IC人才,包括台積電(2330)、聯發科等半導體供應鏈大廠的人才,都是被中國挖角的對象。因此,聯發科現在的確是面臨險峻的時期,外有強敵競爭、挖角人才,原先營收中最重要的部分,又達到高原期,成長受限。

    但我對聯發科後勢仍有信心。首先,我認為聯發科已經有在想辦法對抗外敵,例如利用購併立錡,強強聯手,來創造自己的利基點。

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