為推動遊艇產業發展，高雄市政府將與經濟部國貿局共同主辦「 2014台灣國際遊艇展」，積極建立台灣的優質遊艇品牌形象，以鞏固全球行銷網路。

立足亞洲放眼世界

得天獨厚的自然條件

台灣地區四面環海、氣候宜人、夏季清朗，且位於洋流與季風之要衝，擁有多變的海岸風光與四季不結冰之海岸線，終年皆可進行海上運動，加上沿海可供船舶停泊之港灣甚多，是眾多遊艇及重型帆船玩家夢寐以求的海上天堂。

位居樞紐的地理位置

台灣居於西太平洋沿岸中心點，扼台灣海峽咽喉，北通韓國、日本，南達香港、東南亞國協，西接中國，是亞洲區域市場的主要門戶與對外跳板，不但具有重要戰略位置，也是各國商船進出亞洲經濟體必經之路，一向以發達的海運著稱。

獨步全球的製造技術　    

台灣在長度 80 呎以上巨型遊艇的訂單，以總長度 4,272 英呎名列全球第六大遊艇製造國，僅次於義大利、荷蘭、土耳其、美國、英國，登上「亞洲遊艇王國」寶座，排名還在德國、中國、法國之前，是另一項台灣之光。

而高雄本身即有優 勢的地理位置與優良港灣條件，如再加上都市既有食、住、行等便利條件，無疑是全臺最具發展遊艇經濟之區域，上精湛的工藝技術、經驗豐富的人力資源及設備齊全的造船廠，提昇生產效率，並減低成本，同時精確、快速提供客製化服務，不但使台灣躍展「亞洲遊艇王國」寶座，也被世界高資產人士視為「遊艇之
都」。

高雄全力發展遊艇業

新興旗艦產業

台灣遊艇產業發展與高雄市息息相關，高雄市政府將遊艇製造產業列為旗艦產業，憑藉集中的產業聚落跟港埠出口優勢，再加上亞洲第一的遊艇製造實力及工藝水準，高雄市絕對是全台灣，甚至是全亞洲最有實力打造豪華遊艇產業園區的城市。

由於目前高雄主要遊艇業者位於內陸，加上未來遊艇朝向巨型化發展，早已產生遊艇陸上運輸及下水困難等問題。面對遊艇產業發展趨勢及臨水地建廠需求，高雄港外填海造陸接近完成的南星計畫區這塊黃金地點，符合臨水地及土地價格條件，遊艇業者要在未來保有競爭優勢，南星計畫遊艇產業園區絕對值得投資。

遊艇產業園區藍圖

南星計畫遊艇產業園區將以積極輔導遊艇產業之需求及永續發展願景，一方面有效整合遊艇業之上、中、下游廠商（如供應商、五金製造商、協力廠商、船廠、物流等），並建構以太陽能發電之低碳產業園區，提供臨港碼頭、水岸及下水設施之大型廠房並滿足建造 120呎以上巨型遊艇廠房需求，並可透過高雄海空雙港的優勢及寬敞的聯外 80 米南星路與 50 米中林路銜接，以提高製造效率並降低運輸成本，建構台灣遊艇工業的群聚效應，發展成為亞洲豪華遊艇製造中心。

遊艇展衍生經濟效益

創新展場設計規劃

負責督導相關業務的高雄市副市長李永得指出，這次選在挑高達二十七米的高雄展覽館設立世界遊艇展罕見的室內展館，不但讓觀展民眾不受天候影響，同時透過燈光營造出更輕鬆的氛圍。

這項遊艇展同時兼具教育與推廣功能，主辦單位希望透過展覽本身，讓民眾進一步認識高雄遊艇產業的發展現況，同時也安排多元周邊活動，提供民眾體驗機會，進一步了解遊艇不再是高貴的運動，也可以是國民海上活動。

帶動相關產業發展

李副市長表示，過去世界遊艇重鎮在歐美，現在已逐漸移往亞洲，遊艇展不再是歐洲國家的專利。

高雄市是台灣豪華遊艇的製造中心， 2014 台灣國際遊艇展除了以遊艇製造業為主軸，也將延伸至遊艇零組件、船用儀器等相關產業，在地方各行各業強有力的支撐下，希望遊艇展也能像高雄引以為豪的扣件展一樣，成為台灣在世界上佔有重要地位的國際商展。

「 2014 台灣國際遊艇展」將是市府   善加利用這些既有基礎，進一步開發遊艇經濟的重要工作，以輔導遊艇產業發展，強化本市海上遊憩活動，將遊艇製造及海上遊憩活動結合，希望透過「 2014 台灣國際遊艇展」，與國內外遊艇業者、專家學者等進行交流，以增進高雄城市曝光度，並塑造高雄城市意象，讓全世界看到台灣。

展出時間：2014年5月8日至11日

展出場地：高雄展覽館

展出規模：室內展館250參展廠商／800個攤位（預估）總展示面積17,820平方米

展區規劃：超級遊艇精品館、船舶展示區、設備與零件區、外商區、戶外展演區

展出內容：遊艇及各類船隻、相關機械、動力設備及零配件、修護服務、水上運動、休閒及觀光、專業媒體

高雄市政府海洋局  廣告

其他媒體曝光：商業周刊、遠見雜誌、卓越雜誌、經濟日報、工商時報