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鄰近台北都會區、與捷運民生汐止線共構

大台北》樟樹灣火車站房價起漲

撰文者:游筱燕 更新時間:2013-08-01

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捷運宅一向是大台北地區的房價保證,但隨著房價高漲,負擔不起高貴捷運宅的首購族,可配合台鐵捷運化的措施,且依照前文買鐵道宅的「6個心法」來找尋價廉物美的好房。

推薦火車站1》樟樹灣站 「前段區」成購屋首選


樟樹灣站位在南港站往北的下一站,比汐科站更近台北市區,台鐵增設此站是因汐科站與汐止站每年共約有1,000多萬進出人次,每當尖峰時間,人潮極為壅塞,為分散人潮,故將「樟樹灣站」劃入新站點,成為了汐止第3個火車站,也是全台火車站中密度最高的行政區。

汐止在沒有淹水困擾、加上新北市政府期望仿照「內湖科技園區」模式,推動「大汐科經貿園區」後,永慶代銷事業處總經理葉凌棋直言,汐止前景十分看好。先從汐止站、汐科站來看,近3年的漲幅都高達3成以上,樟樹灣站周邊僅有2成。

從單價來看,樟樹灣站周邊公寓和中古大樓也低於汐止站、汐科站3萬元以上,甚至比汐科站的中古大樓最高少12萬元,而樟樹灣站又比這2站更近台北市,不論從距離優勢、新站啟用優勢,或落後補漲,樟樹灣站都可望是下個房地產紅火地區。

住商不動產汐止樟樹加盟店店長黃忠進說,因大同路1段旁多是工業用地及水泥廠,給人不宜居住的感覺,所以房價偏低。但隨樟樹灣站將新建、捷運民生汐止線又將在樟樹灣站與台鐵共構,一下子拉近和汐止站、汐科站價差,原本2年前此處房價比整個汐止少5萬元以上,現在縮為2萬∼3萬元,估計未來在知名建商開新案後,房價還會拉近,甚至超越。

目前汐止的中古大樓成交單價在每坪25萬∼28萬元,直接面對樟樹灣站的「英郡」因主打小坪數物件,單坪已落在35萬∼37萬元間。該區又以1∼3房、總價在800萬元內的中古大樓最搶手。

黃忠進建議想進場買房的民眾最好能選擇「樟樹國小」至大同路1段的「前段區」,因為該區距離未來的樟樹灣站較近,步行僅需5分鐘,日後脫手也容易;但若選在樟樹國小後的「後段區」,就需要走上10∼15分鐘,相對不方便。

推薦火車站2》樹林站 往來人潮密集前景看俏

樹林站在2012年的進出人次是大台北地區第3名,有近1,200萬人次,比松山站還高,僅次於台北站和板橋站。因是發車站又距台北站30分鐘以內、班次最密集的火車站,樹林站潛力不容小覷。

從小在樹林成長的台灣房屋樹林后站特許加盟店店長蔡一民表示,今年上半年,樹林的買氣大增,10件交易中就有3∼4件是從外地來的客人,不乏是原居住土城、新莊、板橋的人。由於供給增長緩慢,在「屋主不急、買方加價」的心態下,樹林的平均房價在這半年來被硬生生的拉高了3萬∼5萬元,連蔡一民都驚嘆,「拉得太快了!」以靠近火車站屋齡3年∼4年的「米蘭之星」、「米蘭花園廣場」等大樓社區來看,成交價都已經來到每坪42萬元,價格雖貴但還不一定有房子可買。


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