南投竹山名勝瑞龍瀑布，由於地方政府計畫興建懸臂式空中觀景平台，突兀的造型設計讓部分人士憂心造成環境災難，引發各方議論。主張興建一方言稱，該建設將成觀光新亮點，吸引更多觀光客到竹山一遊，帶動地方繁榮。 這類以帶動觀光效益為名，大興土木的例子，近年在全台各地輪流上演，如台南北門水晶教堂、嘉義布袋高跟鞋教堂，雖民間專業團體屢屢發聲，期期以為不可，但在拚觀光的前提下，公部門似乎停不下建設的腳步。 更令人不安的是，到底這樣的公共建築該不該蓋，爭議焦點多半圍繞在建築物外觀美醜，少從能否創造觀光價值的角度推敲。 即便自己是觀光產業的一員，但我仍要說，這類大而無當的公共建築，根本創造不了什麼觀光價值，這些景點附近缺乏旅遊配套，吸引不了國外觀光客，就算國人到此一遊，也只是打卡或路過便利商店買幾瓶飲料，對在地服務業毫無邊際效應可言。更糟糕的是，新鮮感一過，人潮很快又被下一個更炫的景點吸引，只留下一個無用的蚊子館。 儘管實質效益有限，但這類金玉其外的大型公共建設計畫案，卻接二連三推出，問題出在，從中央到地方，過度強調衝高到訪人數，施政求立竿見影之效，重量不重質結果，導致產業政策只做表面工夫，「出奇制勝」的公共建築案遂由此而生，這和拿納稅人血汗錢放煙火，吸引民眾參加跨年活動充當政績，施政邏輯如出一轍！ 若要透過公共投資強化觀光競爭力，就必須拋棄硬體思維，重視可持續性與在地連結。 宜蘭火車站前，由原本鐵路局舊宿舍區規畫而成的幾米主題廣場，就是一個成功的例子。在長駐當地的建築師黃聲遠規畫下，找來宜蘭出生的知名繪本作家幾米，透過栩栩如生的裝置藝術，重現他《向左走．向右走》、《星空》等作品的角色和場景，落成三年多來，已成為越來越多遊客停留宜蘭必訪的景點。 由於頗受觀光客和民眾好評，宜蘭縣政府今年持續與幾米合作，將原本的台汽總站舊址也改造為「幸福轉運站」文創空間，延伸到火車站正對面的「丟丟噹森林」，還有在地作家黃春明主持的「百果樹紅磚屋」。整個沿鐵道的舊建築群，縣府雖沒有大手筆翻修改造，但每一棟舊樓內，故事含量卻極高，且充滿鄉土情懷，所再生出的觀光產業附加價值，是蓋再多的瀑布觀景台、高跟鞋教堂都無法取代的。