免費

【試閱】電動車商機引爆!這7檔「充電樁概念股」出列(2021-12-13)

電動車是今年科技產業最熱門的「關鍵字」,舉凡第三代半導體功率元件、AR HUD都跟電動車相關。受Covid-19衝擊影響,2020年全球汽車銷售量6,380萬台,年衰退14.82%,但全球電動車市場 卻呈現逆勢成長,銷售量達到298.66萬台,較2019年成長43%。

(圖1)全球電動車市場2020年銷量已突破298萬台
(圖1)全球電動車市場2020年銷量已突破298萬台
註:統計自2010年~2020年 資料來源:International Energy Agency(2021) 整理:阮慕驊

2030年全球每10部新車中,4.8輛就會是電動車!

隨著全球燃油車大限將近,挪威、荷蘭自2025年起,將全面禁售燃油車;德國、英國、比利時、丹麥也預計於2030年跟進,全球電動車銷售浪潮將快速來襲。在碳排大限壓力下,全球各大車廠紛紛加速轉型。Volvo、Ford,都喊出2030年全面電動化的目標;美國最大車廠GM也跟進表示,2035年新車將全面轉型電動車 。

根據研究機構Canalys預估,到了2030年全球電動車銷售占比將達48%,也就是再過9年,全球每10部新車,就有4.8輛是電動車。

(圖2)2030年全球電動車銷量占比可望達48%
(圖2)2030年全球電動車銷量占比可望達48%
註:不包含商用車;統計至2021.01 資料來源:Canalys estimates 整理:阮慕驊

電動車想普及,充電樁堪稱是「最後一哩路」

隨著電動車高速成長,充電需求將跟著大爆發。充電樁作為電動車普及的「最後一哩路」,以Tesla為例,不僅生產電動車,也自己生產布建自家快充站,搶食電動車充電商機。目前全球公共充電樁的車樁比約為8.33:1,也就是說每銷售8.33台電動車,約有1個充電樁(Electric Vehicle Supply)。而目前美國公共充電樁的車樁比約為16.66:1,也就是說,美國市場每銷售16.66台電動車,約有 1 個充電樁。目前歐洲市場公共充電樁的車樁比約為11.11:1,中國市場公共充電樁的車樁比約5.88:1。

截至2020年全球公共充電樁達130萬個,其中30%為快充、70%為慢充。目前中國為全球最大公共充電樁國家,截至2020年底,中國公共充電樁共計80.7萬個。按照中國國家能源局《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015~2020年)》規畫到2020年,中國充電樁裝置目標為480萬個,中國2020年公共充電樁僅80.7萬個,遠低於國家建置目標。

(表1)中國2020年公共充電樁數量遠低於國家建置目標
(表1)中國2020年公共充電樁數量遠低於國家建置目標
註:單位為千 資料來源:中國汽車動力電池産業創新聯盟 整理:阮慕驊

依世界經濟論壇(WEF)估計2040年全球電動車銷售將達5億台,需配套建置的充電樁至少要2.9億座。如此龐大的電動車充電樁商機,不只電動車製造商搶進,就連能源業者、停車場營運商,也看上這龐大的商機。目前美國電動車充電站網絡主要營運商為ChargePoint、Tesla以充電樁數量來看,2019年市占率分別為43.70%、22.37%。由於Tesla充電樁有其專屬接頭及規格僅Tesla車主能使用,因此若排除Tesla後,ChargePoint囊括過半市占率。目前中國公共充電樁主要營運商為特來電、星星充電、國家電網,市占率分別爲25.7%、25.4%、22.5%。中國國家電網自2020年全面建設新能源汽車充電設施項,積極布局充電樁建置高速公路快充網絡,形成「十縱十橫兩環」,協助中國做好充換電設施供電服務。

(表2)中國3家公共充電樁主要運營商,市占率僅逾20%
(表2)中國3家公共充電樁主要運營商,市占率僅逾20%
資料來源:中國汽車動力電池産業創新聯盟 整理:阮慕驊

台股中的「充電樁概念股」

◎台達電(2308):目前全球充電樁車樁比偏低,未來全球電動車市場高達6兆美元,遠高於目前半導體、電腦、手機等產業產值,目前台灣廠商積極布局充電樁。其中台達電已是台灣布局海外市場最成功的業者,由台達電設計、製造的Delta-enabled充電樁,目前在全球銷售逾百萬座,全球銷售占比達到20% 。

◎信邦(3023)、良維(6290):同為美國充電樁龍頭ChargePoint供應商,信邦是ChargePoint充電槍槍頭及線束主力供應商,同時信邦也是蔚來充電槍及線束主力供應商,產品直接交付客戶;良維則出貨ChargePoint充動樁、充電槍與車充等大電流產品。

◎健和興(3003):長期供應Tesla充電槍出貨,健和興目前除了中規版的快充槍外,也開發出美規版及歐規版產品,也已啟動送樣認證,提供未來營運成長的新動能。

◎飛宏(2457):為電源供應器供應商,近年來致力深耕電動車充電站設備的市場,目前不但已搶占台灣電動巴士近8成市場,並攜手奧迪於全台6座打造極速充電站,同時也是Jaguar I-PACE的家用壁掛式充電設備的合作商。

◎華城(1519):是Tesla及賓士在台灣充電營運合作夥伴,華城目前在台灣營運充電樁的市占率,已經達到4成。華城可以依車廠的需求,提供完整的充電站解決方案,從前端的生產電動車充電樁,到建置充電站,以及開發智能雲端管理系統、經營充電站等。

◎中興電(1513):旗下負責停車場事業的嘟嘟房,看好電動樁新能源市場發展,以「iCharging」品牌進軍國內電動車充電市場,目前已拿下交通部高速公路服務區停車場充電樁營運標案,租期8年至12年。預計年底全台完成10個電動車充電樁建置,3年內目標擴增至200個。

(表3)7檔電動樁概念股
(表3)7檔電動樁概念股
整理:阮慕驊

本課程提供之資訊僅供參考之用,並不構成要約、招攬,亦不為任何產品、產品類別、個股或任何投資標的為擔保、分析、推薦,投資人於進行任何投資規畫與決定前,務請尋求專業意見。如因本課程提供之資訊或本課程內容有任何錯誤、疏漏招致損失,概與本公司無涉,本公司不承擔任何賠償或法律責任。本課程內容若有更改、修正,恕不另行通知。本公司與本課程講師無僱傭、合夥或合資關係,講師於公開對外或私下與學員之言行,不代表本公司立場,如生爭議皆與本公司無涉。