臺銀會不會降？基本上，我認為臺銀一定會降！為什麼呢？因為現在高鐵獲利、營運轉好了，就可以去找願意低利借款的銀行來借錢，然後還掉臺銀的借款，這就是所謂的「借低還高」，所以接下來可以留意它的借款利率變動跟談判結果。
你看財報，2016年的狀況似乎比2015年衰退不少，但2015年的財報基本上沒有太大的參考意義。因為2015年高鐵通過財改方案，辦理減資以彌補虧損，加上特許經營期延長1倍，折舊攤提就跟著減少，以及認列「返還站區地上權折減回饋金利益」達226億元的一次性收益，所以拉高2015年的整體獲利。跳過2015年的財報不看，2016年的各項財務數字，比對2014年以前，整體表現是愈來愈好的。
另外，因為雲嘉地段地層下陷嚴重，很多人擔心、批評高鐵會往下沉，但我覺得政府總會有一些方案，不會等到完全不行的時候才處理這件事吧！我個人並不擔心這種臆測的說法。
一旦確認高鐵將蓋延伸線 就是出清持股時機
不過，由於財政部是高鐵最大股東，所以它算是泛公營事業，投資人不用期待它能夠賺很多錢，但基本上，它有相當穩定的獲利。就像台電也有很多股東，但是台電賺錢的時候，立法委員就會說你們（指台電）要把錢還給老百姓，就會看到台電降價之類的。
雖然我們不用擔心它倒掉，但要擔心一件事，就是高鐵會不會去蓋延伸線？因為近期有立法委員提出高鐵要環島的想法，我認為這是後續的隱憂，一旦高鐵決定要蓋的話，我會找時機出清手上的持股，因為等它蓋完不曉得要到什麼時候，又要花掉很多的資金。
小檔案_楊禮軒
◎出 生：1973年
◎學 歷：世新大學資訊管理研究所
◎現 職：暢銷財經書作家
◎著 作：《算利教官教你：存股利滾利 年年領百萬》
◎操作戰績： 2007年從65萬元開始投入股市，迄今將股票資產放大25倍以上，
2016年年領股利達130萬元