國營台灣鐵路公司明年元旦將正式成立，台鐵新編列的113年度預算，預計虧損新台幣近75億元，台鐵說，主要是調薪及提撥職工福利金致用人費增加，另依規定攤提資產折舊。

依照台鐵編列的113年度預算，全年虧損74億9,200萬元，比112年度虧損46億7,300萬元，多虧28億1,900萬元，增加超過6成。

台鐵主計室主任曹棟鈞今天接受中央社記者訪問，說明台鐵公司掛牌第1年的虧損就比前1年擴大，主要是明年將調薪4%，增加支出約6億元，另公司成立時依規定提撥資本額1.5%/的職工福利金12億元，也列入用人費。

另台鐵以往部分資產未每年折舊，在成立公司時依規定一併攤提，估計明年折舊損失約10億元。

台鐵在113年度預算書中提到，運價長期無法反映實際成本，致營運資金嚴重短缺，短期償債能力不足，利息負擔沉重，惟政府自 111年度起，已編列預算補貼台鐵服務性路線與小站營運虧損、員工舊制退撫金及其衍生債務利息等，已讓台鐵未來舊制退撫金及其衍生債務利息負擔得以中止。

營運策略部分，台鐵將強化東西部幹線中長程城際運輸（台北－台東與台北－高雄）及跨線運輸（台中－花蓮、台南－台東）；加強西部幹線區域通勤運輸；推動無縫運輸，結合客運、公車、捷運及高鐵，進行票證、班次資訊、場站及營運整合。

台鐵將在公司化後持續發展鐵道觀光旅遊，進行異業結盟，開創新客群，並藉由促參建設、都市更新及設定地上權等多元開發方式，選擇重點資產優先活化開發，開創財源。

小檔案＿中央社

希望透過更好的報導與文章品質，讓台灣社會向上提昇。