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    不會暈船、家人經驗加持!高職生踏入海運產業,22歲賺到重機拚30歲千萬存款

    撰文者:中央社 更新時間:2023-11-23
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    關鍵字:

    中央社 職涯 海運

    選讀技職海事專業的楊鈞皓,1次就考取通過率僅20%的航海人員證照,並任職於長榮海運,22歲就存下第1桶金,送給自己黃牌重機當成大學畢業禮物,短期目標是在30歲時存到1,000萬元。

    技專校院招生專業化總辦公室今天發布新聞稿指出,楊鈞皓畢業於台南高級海事水產職業學校船舶機電科,高中時期曾赴日本12天校外教學,從此確認不會暈船的自己,很適合航海人生,加上舅舅與阿姨也是長榮海運人,在家人支持下,楊鈞皓也以長榮海運為就業目標。

    楊鈞皓表示,自己在國中時很不想唸書,但從高一開始,就立下考國立大學的目標,當年學校輪機科主任為了強化高三學生專業科目,晚上還特別開設補強課程,最後他如願考取心中第一志願的高雄科技大學航運技術系。

    憑藉實力及運氣,楊鈞皓1次就考取通過率僅20%的「交通部航海人員測驗」專業證照,目前任職於長榮海運;楊鈞皓提到,原本覺得自己可能得準備5次考試,才拿得到航海人員證照,沒想到1次就過關,自己好像是天生註定要上船。

    剛結束半年上船實習的楊鈞皓分享,船上實習工作內容很有趣,以三副為例,須負責確認全船滅火器及救生設備安全無虞,在航行中,則需用雙眼的瞭望搭配航儀顯示,確認其他船隻距離。

    根據海運產業薪資行情,在見習階段,1個月不包含加班費和獎金,起薪約新台幣5萬元至6萬元,成為正式船員後,月薪直接翻倍,隨著資歷增加,待遇更是3級跳。

    之後將升為見習三副的楊鈞皓,為了慶祝這難得的里程碑,送給自己1輛黃牌重機,當作大學畢業禮物,人生短期目標是在30歲時存到新台幣1,000萬元;他認為,高中就讀海事學校,是人生中最正確且最棒選擇,如同金鑰匙般為他打開幸運之門,駛向人生更廣闊海洋。

    小檔案_中央社

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