今年高股息ETF開始啟動落後補漲，不過很多股民已經坐不住了，紛紛跳車或換車。
有人換成市值型ETF、有人換成主動型ETF、或是也有人換成其他高股息ETF，甚至也有人換成美債（現在應該不開心）。
圖片來源：股添樂 股市新觀點這張圖表整理台股今年最多人跳車的高股息ETF，如果事後來看，其實都不冤枉。
畢竟大盤今年含息漲了62.8%，每年5%的股息殖利率，確實很難留住投資人。例如高手我朋友曾說：「我不要一年5%股息，我要明天就漲停版。」
所以今年大部分高股息ETF，都逃不過受益人數減少的命運。
不過我們年初就不斷強調，高股息ETF一定會落後補漲，尤其很多過去沒有沾到AI的電子股正積極轉型，而他們也是不少高股息ETF的持股。所以帶有「科技」屬性的高股息ETF，它不一定會跑輸大盤。
最經典的就是圖表中的00929，今年跑了15.7萬人，但它今年至今的表現是驚人的80%。
如果去看其他帶有科技標籤的高股息ETF，其實都有類似情況，例如群益半導體收益（00927）、群益科技高息成長（00946）、兆豐電子高息等權（00943）等，績效都很不錯。
下一個問題來了，如果要挑這類帶有科技屬性的高股息ETF，那為什麼不乾脆買科技型ETF？
主要原因在於，這類科技高股息ETF，不是季配就是月配，而且資本利得可以是配息來源。今天漲得多，配息一定不會少。
所以接下來我們會看到這些科技型ETF配息一直往上加碼，開始各種年化10%以上的表演。這對於偏好配息的投資人，一定是有吸引力的。
當然明白人就知道，重點不是看年化配息，而是看這批高股息ETF成分股，落後補漲會延續到哪時候？
我的看法，還沒結束，而且會超乎預期，因為大家都在積極轉型中，二哥聯電的走勢已經說明一切。
其他包含高股息ETF偏好的聯詠、聯強、大聯大、文曄、瑞昱、義隆等，有些轉型已見到成果、有些在轉型路上，它們也許都會是接下來的市場明星，也會是支撐這批高股息ETF往上走的重要推力。
所以，沒事別換車。不然你以為從區間車換乘高鐵，結果是從高鐵轉區間車。
本文獲「股添樂 股市新觀點」授權轉載，原文
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