世界各國對於發展電動車的態度愈來愈積極，近期美國總統拜登（Joe Biden）更簽署行政命令，呼籲2030年之前，電動車（BEV）、燃料電池電動車（FCEV）、插電式混合動力車（PHEV）的銷售量，得占美國新車的50%以上。為了刺激車廠達標，美國將推行更嚴格的汽車碳排放標準，輕型新汽車2023年的碳排放量須較2022年少10%，往後更得每年少5%，直至2026年，而拜登還打算投入75億美元（約合新台幣2,086億元）衝刺充電樁等電動車基礎建設。
在美國加入電動車的推廣行列下，本土法人預估，至2025年為止，歐洲、中國與美國的電動車滲透率將分別以37%、37%與57%的年複合成長率成長，2025年全球電動車滲透率將上看18.4%，較2020年的4%大幅成長，同時看好電動車將成為未來幾年的長線題材。
電動車的大趨勢確立後，投資機會在哪呢？首先檢視結構面。傳統燃油汽車以「燃油引擎」作為動能，而電動車則是「電池馬達」。未來電動車時代來臨後，內燃引擎、燃料系統、進氣系統、排氣系統、點火裝置，都會改由馬達、電池、控制器、轉換器取代，意味電子業者在汽車領域的能見度將大大提高。對此，研調機構也HIS預估，未來每輛汽車的電子零組件成本，將從35%成長至50%～70%（詳見表1）。另外，工業技術研究院的調查也顯示，當汽車使用的電子產品數量大幅成長後，車用半導體的需求將同步增加，2024年全球車用半導體市場規模預計將來到639億美元，年複合成長率達9.3%。