‧中國今年超越美國成為全球最大汽車銷售市場：2004年中國汽車銷售僅480萬輛(vs.美國的1700萬輛) ，JPMorgan估計2009年中國汽車銷售將達1100萬輛(vs.美國的1020萬輛)
‧中國汽車與汽車零件獲利成長回升：在連續四季度獲利增長趨勢下滑後，今年3-5月中國汽車與汽車零件獲利成長回升
●企業獲利出現轉好趨勢
‧中國前5月國有企業獲利衰退情形減緩：今年1-5月國營企業獲利較上年同期下降30.3%﹐降幅較1-4月-32.3%減少2%
‧中國1-5月工業企業獲利衰退收窄：1-5月工業企業獲利較去年同期衰退22.9%，相對1-2月的衰退37.3%改善；若以環比增幅(3-5月期間的獲利較1-2月)來看，工業企業獲利大幅成長258.4%，是自1999年統計以來最大環比增幅
‧工業企業稅前毛利出現改善：3-5月平均成長5.08%，優於1-2月的3.51%，亦高於去年9-11月的4.36%，不過尚低於去年6-8月的5.89%
●A股IPO重啟與創業板推出對A股籌碼面衝擊有限
‧JPMorgan預計今年IPO核准量(約700億)+創業板籌資量(約300億)可能不會超過1000億人民幣，相較於今年以來A股達3.5兆人民幣的月成交量，A股有足夠胃納量消化新股上市籌碼
‧另一方面，2009年非流通股解禁金額約4.74兆人民幣(vs. 2008年的2.03兆人民幣)，其中2/3是國有股企業，不太可能允許被拋售，故2009年非國有股解禁賣壓估計有1.5兆人民幣，相較今年以來A股每月3.5兆人民幣成交量，籌碼稀釋效應有限
●A-H股溢價再次擴大，H股追漲契機浮現
‧A-H股良性輪動：寬鬆資金與經濟穩健復甦，將帶動A股及H股長線向上走勢。然而短線走勢上，A股與H股互有領漲，呈現良性輪動格局。例如去年11-12月H股領漲，今年1-2月A股接棒演出，接下來3-5月H股勝出，6月A股則有站回3000點關卡向上走勢