台鐵普悠瑪列車日前發生重大意外，鐵軌扭曲成「U」型、車廂斷裂成「W」型，事故傷亡及損壞嚴重程度可想而知；據了解，這場堪為自普悠瑪上路後、台鐵40年來最為慘重的一場意外，目前已知造成18人死亡、190人輕重傷，傷者皆已送往就近、適當的醫院緊急治療……。針對造成這場事故的原因，有人認為是因為普悠瑪沒有安全帶的設計，才會導致乘客嚴重傷亡；不過，對此說法，有醫師卻打臉：「如果使用安全帶，反而會適得其反、增加傷亡人數。」這種說法依據為何？配戴安全帶為何更加危險？還有，從保險的角度來看，如何避免當意外發生時來個措手不及？以下跟著小花平台一起來了解。

針對「沒繫安全帶」爭議　醫師：有繫可能更嚴重
針對乘坐普悠瑪是否需要配戴安全帶的爭議，近來國內急診專科醫師引用「英國鐵路安全標準委員會」（Railway Safety&Standard Board，簡稱RSSB）研究報告：「鐵路車輛中不應該使用任何類型的安全帶」，主要論點是兩點式安全帶通常會在碰撞事故發生時，無形中增加了乘客的危險係數；至於三點式安全帶則因為需要加強座椅的靠背強度，可能造成對其他沒有配戴安全帶乘客的嚴重傷害。

如果仔細分析兩點式、三點式2種不同安全帶可能造成的危險傷害，其中，兩點式安全帶會造成人體內臟的衝擊傷害或是增加上半身甩動的傷害，而三點式安全帶更是危險加劇，不僅是自身，還會連累他人受害，「因為這類的安全帶要加強椅背的強度，一旦事故發生時，甚至會連帶影響沒有配戴安全帶的乘客也受到嚴重的牽連。」

金管會啟動緊急應變機制：死亡每人最高理賠250萬元
這場造成18人死亡、百餘人輕重傷的台鐵普悠瑪列車出軌翻覆意外，政府也即刻啟動緊急災害應變機制，金管會表示，台鐵依法投保「旅客運送責任險」，由明台產物保險主辦承保，事故發生當天即已積極著手辦理保險理賠相關事宜，法定受傷者醫療費用給付總額新台幣40萬元為限、每一死亡上限為250萬元，還有一次事故最高的總理賠上限是2億元。

據了解，針對此次意外事故，除了主辦承保的明台產物保險外，包括：國泰人壽、國泰產險、元大人壽、新光人壽、遠雄人壽等，也都有啟動緊急災害應變機制，主要提供「快速理賠」、「保費緩繳變更」、「保單借款優惠」等相關服務項目。金管會並表示，對於保險理賠事項如有疑義，可以透過以下的管道洽詢：明台產物保險公司（TEL：02－27725678）、中華民國人壽保險商業同業公會（TEL：02－25612144）、中華民國產物保險商業同業公會（TEL：02－25071566）。

出遊前檢視保險保障缺口「別讓權利睡著了！」
「從台鐵普悠瑪列車發生出軌翻覆事故，再次印證了『人生無常』、『人生無處不是風險』，更突顯出保險的重要性！」小花平台保險顧問從保險業的觀點，提醒民眾出遊前先自行檢視一下，下列險種都投保了沒，免得原本是開心旅途卻變成了狼狽「冏途」。