遇到大波動投資人常不知所措，畢竟大多數人沒辦法每分每秒都在盯盤，就算能盯著也可能受到情緒影響做錯決定，所以今天要來跟大家聊獲利時我如何用最輕鬆簡單的方式持盈保泰。

最近水手們荷包滿滿，恭喜有買到船票的韭菜老司機們。但不可避免的是，一段漲勢終究會面臨股價修正，這時候又該如何做好風控呢？

今天要來跟大家分享懶人風控法，也就是「金字塔策略」。

圖片來源：FISHERMAN漁夫投資

為什麼這麼做？以Ａ、Ｂ為例（參考鄉民進出場價位，並模擬不同部位）

Ａ操作法：來回操作3次，不畏高價逐漸擴大部位
成本80元買進1張，股價160元獲利出場，報酬8萬元；成本170元買進2張，股價200元獲利出場，報酬6萬元；成本190元買進3張，尚未賣出。

若以7月9日收盤價195.5元來看，高檔向下修正-16%，該賣還是不該賣？如果簡單算一下，大約跌到140元附近，前面2次的獲利就會全數回吐。但此時對大多數人來說，可能心中想法停留在少賺了16％，也就是回吐將近12萬元，但其實還沒虧到本金呢！

Ｂ操作法：金字塔策略，操作3次但逐漸縮小曝險
成本80元買進3張，股價160元獲利出場，報酬24萬元；成本170元買進1張，股價200元獲利出場，報酬3萬元；成本190元買進0.5張（零股交易），尚未賣出。

這時你就可以發現，如果陽明真的跌回140元，Ａ獲利將歸零，但Ｂ仍然獲利24萬5,000元，所以，誰風險控制得較好呢？我想答案很明顯。甚至Ａ最高曾曝險57萬的本金，但Ｂ，從頭到尾最多只用了24萬的本金而已。

換句話說，地基若打得愈穩，整體勝率絕對更高。所以，如果你是Ｂ，恭喜你，隨時想下船就下船。但如果你是Ａ呢？前面一共賺了14萬，但目前股價殺回並接近平盤，該怎麼看待？

反問自己，能接受多少的虧損，來換取未來上漲的機會？
如果你心中的答案是3萬元，Ａ應該在股價跌破180元時全數賣出，還能保有淨獲利11萬元；如果心中答案是5萬元，Ａ應該在股價173元時全數賣出，如此能保有淨獲利9萬元。

畢竟航運股行情已經走了好一大段，後面沒有人能夠100％預測未來走勢，所以在這樣的情況下，個人認為回歸到風控策略會是更好的做法。當然，建議的做法是，一開始就遵守金字塔策略，在這個時間點你的心情幾乎可以完全不受影響。而執行起來會不會很難？我想不會花你太多時間跟心力。

另一方面，如果你和筆者一樣，是不喜歡殺進殺出的類型，金字塔策略一樣可以應用在向上加碼的配置，能幫助你在風險不提升太多的情況下，創造更多獲利數字的機會，像我這樣的懶人覺得非常好用。

如果想知道基本面看法的部分，筆者其實認為航運股還有機會再走一段行情（但可能漲幅不會比前一波大）。主要因雖然拜登近期試圖打壓運價，短期影響航運股展望，但整體預期今年第3季海運的供需失衡恐更緊繃。

本文經授權轉載自FISHERMAN漁夫投資

小檔案_FISHERMAN漁夫投資

市場如大海。投資者如漁人。股市如魚。 「給他魚吃，不如給他釣竿」 「給他釣竿，不如教他判斷何時應該出海，或何時不應該出海」

延伸閱讀
▶萬海、長榮、陽明等航運股未來榮景能持續？下船時機在何時？可持續觀察這3大重點
▶航運股正夯、被列為「處置股票」後還能投資嗎？一文看懂什麼是「處置股票」、能不能投資
▶一張航運都不賣！這家造紙廠長期持有萬海近3萬張，今年可望進帳3,000萬股利