經歷：鐵道旅行雜誌總編輯、高鐵行動探索館館長
現職：高雄餐旅學院講師、大葉大學講師、中華民國鐵道文化協會理事
著作：台灣火車百科等火車相關書籍近20本
得獎紀錄：新聞局圖書著作金鼎獎、中華民國運輸傑出青年
部落格：tw.myblog.yahoo.com/professor-su/（蘇昭旭老師的全球鐵道視野）
推薦行程》高雄→枋寮→枋山→大武（沿途賞風景）→金崙（下車觀浪）→太麻里→知本→台東（鐵道藝術村）→關山（環鎮自行車道）
南迴線聆聽浪花朝著國境之南移動，陽光、海洋、椰林，迥異於冬季北部的溼冷印象，南國風情元素鮮明。受訪時，蘇昭旭信筆繪下南迴列車行，用鉛筆標著路線，配上海洋、高山、隧道、落山風、溫泉等圖形標誌，單看多變的手繪地圖，已讓人巴不得即刻出發。蘇昭旭說，南迴列車行程3小時，沿途依山傍海，一次看足兩個海洋、一座大山，從高雄出發至枋寮，沿線先是看到台灣海峽，穿過長達8,070公尺長的中央隧道（曾居台灣最長隧道10餘年，現為第2長），映入眼簾的是蔚藍太平洋，火車沿海岸前進，車窗把海與樹裁成一幅幅畫，學著范逸臣唱著「聆聽浪花，讓風吹過頭髮……」，套句流行話「超有Fu的」。南迴的熱門景點不少，蘇昭旭鍾情於知名度比較沒那麼高的金崙，他指著電腦中的金崙照片說：「可以想像火車跑在沙灘上嗎？這一段火車就跑在沙灘上！」金崙站位於台東縣太麻里鄉金崙村，北上是太麻里的前一站，蘇昭旭說的火車跑在沙灘上，是橫跨在金崙溪出海口上的一座高架橋，離海洋相當近。從車外看，某些角度就像火車開在海浪上，金崙溪畔有野溪溫泉，泡湯滋味讓人一試難忘，停駐金崙還可往山區拜訪原住民部落，排灣族傳統圖騰、石板屋都值得一看。台東舊站看藝術村台東新站下車，可租自行車從那魯灣飯店附近騎乘由舊鐵道改建的鐵道路廊，沿途有大型戶外裝置藝術，全程約6公里，抵達台東舊站改建的台東鐵道藝術村，觀看鐵道文物展，有藝術家在此駐村創作，讓鐵道與藝文緊密結合，是空間再造的典範之一。春節期間1月27日至31日，展館開放時間調整為14：30～20：30，有藝術家羅東雄個展（展至2月28日）。鐵道藝術村內建物記錄著光陰的故事，仍保留2次世界大戰建的防空洞，第1月台鐵柱上留有民國34年美軍轟炸機掃射過後的彈痕；第2月台則有咖啡館，定期舉辦藝文活動。參觀完鐵道藝術村，可再騎至濱海公園，欣賞戶外公共藝術作品。