名人沒說的事

台積電副總出走50天,單車壯遊1萬8000公里

放手 才有更多樂趣和自由

整理者:編輯部 更新時間:2011-09-01 瀏覽數:7,081

花了一、兩個小時,我逐漸能做到將重心往後放、後半身坐直,運用屁股和胯部的力氣,來維持車身的平衡;在感覺車子脫離了雙手後,依著慣性往前滑行。

放手騎車真是爽快,好想大聲炫耀給全世界聽!感覺上,好像重新一次認識我的親密夥伴──單車。


放手騎車讓我的身體和車子的關係變好,因為學會讓肢體和神經不那麼緊繃。如果像以前一樣,一直維持同一個姿勢,連續騎個7、80公里,再強壯的人都會覺得腰要斷了。放手騎車可以變換姿勢,讓不同部位的肌肉運動、休息。完全沒想過,放手騎車也是一種讓肌肉休息的方式。

你必須非常相信你的車子,它並不會在你放手的時候,如我們所恐懼的無緣無故、歇斯底里的胡亂撇動,讓你輕易跌倒受傷。事實上,車子的前輪可以順利的依著慣性直線前進。挺起腰桿騎車,比起原來低身騎車,看到了更遠的風景,真是沒想到啊!

顯仁似乎也跟著學會了,看起來非常興奮。我們好像小學生一起學會大人用的新技巧一樣,得意的玩起來,甚至起鬨說來個3人一起放手騎車。「YA──」3人一起放手,舉起勝利手勢。

放手,自己輕鬆了起來,獲得更多的樂趣。這才恍然大悟:一路上我想要說出口的就是:「放手去玩,才會得到更多。」

人生上半場被責任綁住
愈想抓緊,愈是抓不住

還不會放手騎車之前,很害怕。害怕摔車、害怕自己受傷、害怕車子失控。

還不會放手騎車之前,不相信。不相信車子會像手握緊時一樣乖乖往前推進,更不相信自己可以不用手就可以控制車子。

放手好難,真的好難。


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