2004年上市公司獲利大躍進，較2003年成長六成，特別是航運、鋼鐵等傳統產業，業績更是拉出長紅，果然員工可以領到超大包的年終獎金。每到年關前一個月，員工總是開始猜一猜會拿到多少年終，其實公司今年賺不賺、自己表現好不好，都會影響老闆怎麼發。
「今年台鹽至少領12個月年終獎金、中鋼絕對會多過去年的10個月、成衣廠聚陽實業上看10個月……」，看到類似的新聞，除了羨慕之外，相信大家一定會問：那我可以領到多少年終獎金呢？
辛苦了一年，每個「吃人頭路」的員工多少都會期待領個大紅包，不過，產業景氣處在「好年冬」、還是「歹年冬」，差異可是很大的。過去，電信業年終獎金曾經出現過11個月讓人眼紅的數字，不過，這兩年都維持在2～4個月，已經回歸平淡。
鋼鐵、航運員工，「做一年賺兩年」
倒是傳統產業開始鹹魚翻身，從2003年開始，就不斷傳出令人艷羨的數字，與過去的「死豬價」大不相同。以中鋼為例，2003年稅前盈餘創下450億元歷史紀錄之後，除了固定一個月的年終獎金外，激勵獎金、產銷獎金加起來，員工年薪可以達到22個月的水準。
去年中鋼業績再度寫下歷史新高紀錄，獲利有機會超過600億元，於是中鋼員工身價再升一級，成了「做一年賺兩年」的傳產新貴。
不只鋼鐵業出現「新貴」，去年包括航運、紡織、房地產等傳統產業，因為業績拉出長紅，年終獎金也都叫人妒羨。陽明海運2003年獲利66億元，去年獎金已經夠大包了，達到10個月，去年獲利再成長20％以上，因此今年陽明的員工也是躋身為「做一年賺兩年」的俱樂部。
另外，由於去年散裝航運市場大好，裕民獲利呈倍數成長，若以2003年每股純益3.7元，公司即大手筆發放逾六個月獎金來看，2004年獲利挑戰一個資本額的裕民，旗下員工荷包肯定滿滿滿。
媒體傳播、文教出版，繼續度寒冬
相較笑呵呵的鋼鐵、航運業員工，媒體傳播、文教出版業就繼續苦哈哈了。1111人力銀行副總經理吳睿穎提到，早年無線老三台相當風光，發放10個月年終獎金沒問題，但在有線台崛起、競爭白熱化後，年終獎金卻是一年不如一年。
電子媒體不好，平面媒體也同樣在度寒冬，據了解，中時集團因為不賺錢，已經有兩年沒有發放年終了。不過，去年景氣略為回升，今年中時的員工終於有紅包可領，但是紅包並不大，平均0.8個月。
至於文教出版業面臨的大環境，就更嚴峻了。吳睿穎表示，現在是作者比讀者多的年代，出版業賺錢不容易，既然如此，發不出年終獎金也就不足為奇了。
獎金多不多，看公司賺不賺
年終獎金發不發、發多還是發少，與公司賺錢與否有關。以裕隆集團來說，年終獎金的計算方式為：本業營業利益×15％，而營業利益代表的是本業獲利能力（排除營業外收支）。裕隆以此為發放標準，顯然是為了激勵員工在本業好好努力，因為公司賺愈多、員工年終獎金就愈有看頭。
再看信義房屋的發放模式，是以當年獲利的三分之一做為員工獎金，但是包括業績獎金與年終獎金。去年信義房屋員工平均可拿到四個月年終獎金，公司表示今年會更好，這當然是受惠去年獲利成長之故。
電子業中的悠克，也訂有明確的獎勵模式，除了固定的兩個月年終獎金外，如果當年度出現超額盈餘，也就是業績超過預算目標，年終獎金便會跟著長大。不過，公司表示，去年業績剛好達到目標，所以今年就是兩個月。