模擬2035年社會的電影「機械公敵」，男主角威爾史密斯的座駕「未來概念車」，不
但會說話、自動駕駛，還會直角90度駛入停車格，這些原本只在電影中看到的創意想像功能，隨著汽車電子科技的進步，不再是夢想。
自從1866年發明汽車以來，總共經歷3波產業大變革。第一波是50年代，利用電子技術，發明高壓縮比的噴射引擎；第二波是70年代，汽車微電子應用，讓控制電腦可以掌控引擎、油耗、車門等。這兩波汽車科技的進步，激起產業成長的漣漪。
90年代以後，汽車產業沈寂一段時期。直至2000年，同時訴求安全、環保與娛樂等功能的汽車電子系統推出後，由於須藉由和資訊、通訊、數位內容與服務等廠商的整合，才能創造潛在價值，因此國際汽車大廠均認為，這次的革命性衝擊，將更勝於前兩波，稱為第三波革命。
簡單來說，汽車電子區分為兩大塊：第一塊是汽車電子控制裝置，主要是和車上機械系統進行「機電結合」的裝置，70年代，只有機械的引擎，因電子科技的進步，加入電子燃油噴射系統，後來又陸續加入微電子技術，控制包括發動機、底盤、車身電子等，因此有防鎖死控制、防滑控制、電子控制自動變速器等功能，未來將加入汽車安全，如自動駕駛、防撞等電子技術。