股市盤整、政府打房等利空因素對房市買氣尚未造成重大影響，台北市5月份建物買賣移轉仍有5,979筆，僅次於元月。不過，建商推案已轉趨保守，根據《住展雜誌》的統計，北台灣第3季的推案量為989億元，僅有2007年推案高點時的33%。
從5月的成交行情資料來看，漲幅最高的一站是淡水線的「竹圍」站，主要是因為淡水新市鎮近來成為話題熱點所致。
平價住宅＋綠山線
為淡海新市鎮房價加溫
自從淡海新市鎮輕軌捷運「綠山線」拍板定案，交通部長毛治國也開出支票要讓綠山線在民國107年通車後，帶動淡海新市鎮的房屋交易持續增溫，5月、6月陸續有土地成交脫標，再加上此區的房地產廣告密集曝光，讓人不禁聯想：沉寂已久的淡海新市鎮真的敗部復活了嗎？
回顧淡海新市鎮的發展史，不難發現每次選舉前夕，這裡就會被政治人物拿出來當成選舉支票籌碼之一。
10幾年前當淡水線竣工通車時，淡水就颳起一陣捷運房市熱，也的確有不少台北客移居至此，帶動紅樹林站、竹圍站附近的建案買氣；然而淡海新市鎮卻因為交通開發配套措施總是「只聞樓梯響」，顯得美人遲暮，即使台北市與其他台北縣房價已經漲了一大段，此區的房價仍是原地踏步。