2010年上半年歐洲「失火」、英國石油（BP）漏油，下半年又傳出中國車市降溫、全球經濟可能二度衰退等利空，但能源價格卻居高不下，油價今年以來守穩在每桶68美元以上，是去年最低點33.8美元的兩倍，甚至一度衝高到每桶88美元。景氣不見穩定復甦，油價為何能挺立高檔？
石油期貨價格今年一度衝高到88美元新興市場強勁的基本面，加上中國車市長多撐腰，正是油價和能源股股價利空不跌的主要原因。
原因1》新興國需油若渴 中、印將占全球總量9成全球經濟目前及未來的主要成長動能，來自新興市場快速成長的經濟，以及無可限量的消費潛力，這兩大動能，帶動原油使用需求的預期。以中國為例，原油進口從2000年的每月平均584萬噸，倍數成長到近12個月平均每月要1,924萬噸，成長幅度高達230%，是同時期台灣石油進口成長率的10倍以上！對比全球用油量最凶的美國，這10年成長率也只有3%。
根據國際能源署（IEA）預估，未來20年全球原油需求將維持每年1%的成長，但已開發國家原油需求每年會萎縮0.2%，全球主要用油需求將來自新興國家，該區域的年成長率為2.2%。從淨進口總量看，2015年光是中國和印度，就占全球石油淨進口總量的40%以上，2030年甚至會攀升至90%！
中國、印度石油需求量將倍數增長「民生用油」是研判能源趨勢的另一個觀察重點，其中又以小客車使用的汽油為主要焦點，這使得全球車市發展成為影響能源產業中長線多空的關鍵。
目前全球汽車業者的焦點都在中國。中國輕型車（小客車＋小型商用車）銷售量於2009年突破1,300萬輛，正式超越美國成為全球第一大汽車市場。雖然中國近期因部分車廠工人罷工，加上汽車購買補貼縮減，導致汽車銷售成長速度放緩，但市場專家判斷，上述現象將只是短線干擾。