借鏡巴黎》3段變速＋鮮豔色彩 就是要顯眼又安全
《Smart智富》月刊問（以下簡稱「問」）：YouBike試點3年，沒引起回響，為什麼這次捲土重來卻能掀起風潮？
YouBike發言人劉麗珠答（以下簡稱「答」）：原因很多，首先我們3年前剛開始推動，只在信義區試辦，數量跟站點太少，無法刺激民眾使用。當時我們也對試辦的11個站沒信心，早期信義區的微笑單車辦公室兼維修站就設在台北市政府的地下停車場，由一群對綠色交通工具有熱情的年輕人在維持營運，很可憐！本來捷安特（編按：巨大旗下品牌）覺得乾脆收掉算了，可是台北市交通局長林志盈不斷在公開或私下場合來說服我們董事長劉金標，希望捷安特能繼續做下去，並且幫我們爭取到7年經費的新合約。
在林局長一次親往台中遊說董事長後，我們內部也評估看到，高雄捷運因為開辦公共腳踏車，使得捷運搭乘人數增加，顯示公共自行車在台灣確實是有發展潛力，因此決定不計血本繼續經營下去。董事長並決定在捷安特品牌下專設YouBike這個子單位，要我來當執行長，並遊說原本住台中的捷安特總經理何友仁「降調」到YouBike 做總經理，結果，他1個星期就打包從台中來台北上班，為的就是要把YouBike做好。
問：YouBike這次是參考高雄的營運經驗嗎？
答：我們是學習巴黎的經驗，因此腳踏車經過特別設計，不但是3 段變速，連顏色都是精挑細選， 荷蘭自由車隊（Rabobank）的橘色加上環法自行車賽用的鮮黃標準色，使得YouBike在路上的辨識度更高，單是車子顏色的挑選就不但要有意義，還要顯眼、安全。
最重要的是，我們這次廣設站點，預計2013年底前要完成173 個站，目前已經完成41站，共有1,460台車。讓民眾能輕易的接觸到YouBike。
為了要讓這個計畫成功，我們董事長（指劉金標）已經不管賣車的生意了，全力推廣YouBike，要把公共自行車這個產品發展起來。他現在每個星期二都會從台中來台北和我們一起開會盯進度，開完會就帶著司機先開車到不同的捷運站， 然後兩人就換騎YouBike大街小巷去巡點，只要發現我們的車子有問題，就記下編號，要求員工追蹤。為了讓他順利巡點，我還幫他把悠遊卡加值到5,000元，讓他騎YouBike不用擔心刷卡不夠付費。