Eric建議，消費者選車時，除了可以看車廠規格數據中的行李廂容積之外，最好也要實際丈量行李廂內的長、寬、高，以及空間的平整度、開口距地高度與尾門等來作為挑選的依據。而在露營配備中，體積最大的就是炊事帳，尤其是收納後長達將近120公分的長方體提袋，對行李廂寬度是相當大的考驗。
這一點，以Toyota RAV4為例，尾門採上掀設計，行李廂距地高度只有65公分，車後行李廂置物空間相當大，其深度為96公分、高度86公分、最窄處110公分以及最寬處寬137公分，總計可提供547公升的行李廂容積。再加上後座椅背角度可調與平整化的後座地板，以及其標準配備的多功能行李廂置物網，可提供彈性與多樣的空間使用。
理由4》節能低油耗
1公升可跑13公里
除了假日遊玩，好動家庭因平日仍會用車上下班，在講究環保節能的時代，油耗表現是消費者購車前最重視的條件之一。以往SUV由於底盤架高，車體較重，油耗會比同排氣量的轎車更高，讓消費者存有弱勢油耗的刻板印象。不過近年來各品牌車在SUV油耗上做了很多改良。
舉例來說，在Mobile01論壇裡的「240公里實戰！熱門SUV集體評比暨油耗實測」，比較100萬元內車款，包括Ford Kuga 1.5 EcoBoost、Mitsubishi Outlander 2.4、Nissan X-Trail 2.0、、Toyota RAV4 2.0 與Honda CR-V 2.4等進行油耗比較，以往返台北與花蓮240公里，必須通過高速公路、市區與山路的綜合路段做油耗比較，其中SUV表現最好的是Toyota RAV4 2.0的13.47km/L，整體油錢費用約在千元左右，一改開SUV油錢太傷的印象。
理由5》安全性第一
優先考量主動安全配備
專業試車手Andy老爹認為，一般消費者在選車時雖然把安全當作第一要素，但最後決定買車的主要因素卻是CP值如油耗省錢或品牌印象（如：保值）等。他認為這是本末倒置，挑選一部滿足家庭成員的用車，首要考量必須回到安全，以安全為主軸，其他功能則是累加上去，千萬不要在有限預算內，想要買到有如變形金剛般的多項額外功能。
舉例來說，若家庭有4歲以下的孩童，最好能有ISOFIX兒童安全椅固定裝置，並且具備兒童安全鎖與防夾電動窗等列入安全考量。ISOFIX兒童安全椅固定裝置主要訴求把座椅直接裝在車上，而不是靠安全帶固定，安全性會比一般來得優異，一般歐系車款的標準配備即都有ISOFIX設計裝置。他語重心長地說，生命是無價的，建議消費者不要一味追求CP值。就像食安問題連環爆，大家都知道有機無毒食品比一般食品貴，但愈來愈多人願意購買，其考量點就是生命無價。
買車也是這個道理，在一定預算內，一定要把安全當作最主要的因素來選車，除了安全氣囊外，還必須具備主動安全配備，如ESP（Electronic Stability Program）動態穩定系統，透過車內的電子感應器，偵測車輛行駛時的動態與4輪轉速，一旦車輛發生重心大幅度偏移或行進軌跡發生異常時，系統除了會針對引擎動力輸出做限制外，同時也會啟動ABS（Anti-lock Brake System）防鎖死煞車系統，讓駕駛在緊急煞車的同時，依舊保持有操控的能力，使在減速的同時仍能保有閃躲能力，同時也會透過TCS（Traction Control System）循跡防滑控制系統，當監測輪胎轉速只要有一輪的轉速比其他輪胎高且超過原廠設定值時，電腦會介入控制煞車系統進行適當的煞車，以防車輪打滑。
工欲善其事， 必先利其器！Andy老爹強調，好動家庭愛上山下海，要靠一台車走遍台灣，一定要把主動安全配備納入優先考量，選對好車才能享受駕駛樂趣，並開心放心地出遊。
自費醫療逐年增加?需要健康醫靠