買方比價拖累成交量
中古屋明年將有感降價
台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰分析，中古市場因為每個屋主持有的時間、成本和狀況都不同，籌碼凌亂，加上賣壓也沒有建商大，因此對價格的讓步有限，進一步拉近中古屋和新建案的價差。李少康分析，過去大台北地區，新建案與中古屋的價差約3成，現在僅剩1成5到2成。
以新北市板橋區來說，雖然有新案以中古屋的價格搶市，但中信房屋板橋江翠加盟店店長林毓華表示，目前對中古屋的成交價影響尚不明顯，不過買方出價變得很亂，有些以屋主開價的8折∼9折出價，有些買方則是直接表達「某某新建案這麼便宜，所以（中古屋）屋主是否要降價？」的期待，比價意味濃厚。
在比價壓力下，中古屋屋主堅守價格，拖累了成交量，林毓華以該店的業績舉例，今年成交量較去年下修2成∼3成，他表示，中古屋的價格修正約5%∼10%，以一棟屋齡約18年的中古大樓為例，去年成交每坪約58萬元、今年則成交每坪52萬元。
中古屋不肯降，何世昌直言，以目前破盤價建案熱銷狀況來看，表示已到部分民眾的滿足點，如果急著購屋，不妨在新建案中找便宜，也許能買到和中古屋價格相當的高CP值（性價比）物件。
不過長期來看，陳炳辰分析，因為破盤價建案搶市，買方向下比價，甚至打算以拖待變，延緩購屋計畫，未來成交量若持續低迷，中古屋也難逃降價才能出售的鐵則，預期中古屋價格會出現有感降幅。預估明年，包含新建案、中古屋在內，房價將持續、全面地修正，是真正進場挑貨的好時機。
2016年5月
台北、新北捷運站周邊實價登錄行情
◎文湖線（麟光站）
1. 麟光站大樓統計行情較上月下跌，信義房屋六張犁店店長蕭世典解釋，本月大樓統計只有1筆資料，且該案位置在吳興街巷弄內，實際上與麟光站被一山坡地隔開，兩者步行距離約半小時，且該案車位未拆算又持分地下室，因此行情偏低，若拆算車位，該案每坪約60萬元；蕭世典補充，麟光站周邊物件，大樓每坪70萬元∼75萬元，有景觀的個案每坪75萬元∼80萬元。
◎淡水信義線（象山站）
1. 信義房屋世貿松德店業務蔣承孝表示，象山站周邊大樓行情起伏大，原因在於該站周邊有每坪150萬元以上的豪宅、也有每坪6字頭的國宅社區，譬如「世貿新城」、「松仁富邑」，由於這2個社區車位皆屬於公設，房價無法拆算，所以平均每坪6到8字頭都有。
◎板南線（忠孝敦化站）
1. 信義房屋忠孝敦化店專案經理方偉明表示，本月統計包含一些有店面效益的2樓產品，因為該種類的物件成交每坪120萬元∼180萬元，因此拉高均價；若撇除有店面效益的產品，周邊大樓每坪80萬元∼100萬元，坪數愈小、單價愈高，若該棟大樓使用行為較複雜，價格還可能往下一些，公寓則每坪70萬元∼85萬元。（文◎林帝佑）