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沒缺電先缺鋰?電動車帶動需求,全球最快2025年面臨「鋰」短缺

撰文者:中央社 更新時間:2023-08-30 瀏覽數:660

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電動車 中央社 

圖片來源:達志影像

電動車發展帶動關鍵金屬「鋰」需求大增,全球恐將面臨「缺鋰」問題。有分析師預測,全球最快將於2025年出現鋰短缺,但也有人認為這種情況不會這麼快報到。

美國財經媒體CNBC報導,惠譽解決方案(Fitch Solutions)研究部門BMI是預測「鋰」將自2025年起供應不足的機構之一。BMI在最新發布的報告中,將缺鋰問題主要歸因於中國在鋰礦上的供不應求。


報告指出:「我們預測在2023至2032年間,中國電動車對鋰需求的年增率將達到20.4%。」

BMI表示,相較之下,預期中國同期的鋰供應量僅增長6%,成長率甚至不及其需求的1/3。

中國是全球第3大鋰生產國,而「鋰」是電動車電池不可或缺的必備原料。

2021年全球鋰產量為54萬公噸,世界經濟論壇(World Economic Forum, WEF)預估,到了2030年全球需求量將增至超過300萬公噸。

根據標普全球商品洞察(S&P Global Commodity Insights)預測,2023年電動車銷量將達到1,380萬輛,到了2030年將飆至超過3,000萬輛。

德意志銀行(Deutsche Bank)主要負責鋰與潔淨科技股票研究的主管布朗查德(Corinne Blanchard)說:「我們確信鋰產業存在供應短缺。我們自然會預期供應量增長,但需求增長的速度將更快。」

布朗查德預期到2025年底,碳酸鋰將出現約4萬噸至6萬噸的小幅赤字,但預計到2030年底,赤字將擴大到76萬8,000噸。

儘管其他分析師認為不會這麼快出現缺鋰問題,但仍預期鋰短缺將於10年內出現。

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