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海運大咖歐洲線喊漲1000美元!為搶談判先機,傳航運雙雄長榮、陽明將跟進

撰文者:工商時報 / 邱莉玲 更新時間:2023-10-27 瀏覽數:11,481

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長榮 陽明 海運 運輸 運價

圖片來源:達志影像

海運大咖達飛(CMA)、赫伯羅特不堪賠錢跑歐洲線,紛紛宣布從11月1日起調高亞洲到北歐運價,達飛每40呎櫃漲至1,800美元~1,850美元,赫伯羅特每40呎櫃漲至約1,750美元,相較目前現貨市場行情大漲約500美元~1,000美元。

據了解,長榮(2603)、陽明(2609)等航商也要喊漲,預計等中國十一長假結束、復工貨量出來後,10月20日前後表態。


業界表示,這波漲價有2大重要戰略意義:

1.根據過去經驗,中國十一長假過後復工,11月初還有貨量出來,航商靠著帶頭漲,嘗試找到不賠錢的運價區間。

2.為了即將開始的歐洲線長約談判,拋出定錨價。

多家航商、貨代業者表示,在貨少船多、運力供給大於運輸需求下,船公司殺價搶貨,目前歐洲線現貨運價已跌破成本線,許多船舶都是虧錢跑。目前亞洲到歐洲線每40呎櫃現貨市場運價800美元~850美元,回程甚至只剩25美元~100美元。

根據貨代業者收到的漲價函,海運三哥達飛從11月1日起調高亞洲到北歐運價,每20呎櫃1,000美元、每40呎櫃1,800美元,特殊櫃跟冷凍櫃40呎櫃收1,800美元;海運五哥赫伯羅特從11月1日起,亞洲運往歐洲貨載每40呎櫃運價漲至1,750美元。

本文獲「工商時報」授權轉載,原文:海運大咖歐洲線喊漲上看1,000美元,傳長榮、陽明跟進

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