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迎接氫能新經濟，概念種子部隊出籠！欣興打頭陣，相關供應鏈成長動能強勁
撰文者：工商時報 / 李淑惠、李娟萍 更新時間：2023-08-30
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圖片來源：達志影像
蘋果等科技巨擘宣示2030年導入RE100，載板大廠欣興電子成領頭羊，斥資40億元興建的「氫能燃料發電系統」於8月14日舉行啟用典禮，BE（Bloom Energy）執行長KR Sridhar將帶隊，攜國際氫能專家一行人來台助陣。
節能減碳成顯學，業者指出，在RE100及台灣「2050年淨零排放」的雙政策加持下，以高力、台達電及康舒為領頭羊，爭相投入氫能，開啟台灣氫能元年首頁。
台灣開啟氫能元年，BE執行長訪台見證
BE為全球規模最大的固態燃料電池（SOFC）、氫燃料電池製造商，生產的固態燃料電池，近3成的關鍵零組件來自台灣，成為主要氫能源供應鏈。根據Deloitte發布「全球綠氫（green hydrogen）展望報告指出，全球氫能市場將在2030年超越液化天然氣貿易，並在2050年達到每年1兆4,000億美元規模，亞太市場將占6,450億美元，供應鏈成長動能強勁。
業者指出，BE執行長KR Sridhar首次來台拜訪科技業者，並參加欣興即將落成的「氫能燃料發電系統」，供應商高力、華城及康舒等都將與會。
目前台廠氫燃料電池供應逐步成形，包括：
「氣體供應商」亞東工業氣體、三福氣體（美國Air Products集團）；「氫系統及料源處理廠」中興電、高力；「氫氣儲能加氫站」中油、中興電；「儲氫組件及系統廠」晉陞太空科技；「氫能發電：集中式生產廠」台電、漢翔；「分散式（燃料電池）零組件廠」台達電、高力、中興電、順德、康舒、華城、士電；「工業製造廠」中油、台塑、帆宣、台積電、中鋼；「交通載具廠」車王電、華德動能、和泰、三陽工業等，在台灣減碳風潮下，建構出「氫能新經濟」。
圖片來源：工商時報
業者指出，「RE100」是由國際氣候組織（The Climate Group）與碳揭露計畫（Carbon Disclosure Project，CDP）共同發起的氣候倡議行動，蘋果、IBM等大廠紛紛加入，台廠也被要求躋身為全球產業「潔淨供應鏈」，科技業由欣興打頭陣，預料將帶動科技廠爭相打造節能減碳行動。
此外，行政院日前亦核定「淨零12項關鍵戰略行動計畫」，經濟部成立氫能推動小組，將投入46億元，朝供給、基礎設施、發電、運輸、工業等5大方向發展，規畫在2050年氫能發電占比達9%～12%；台電興達電廠也將在2025年完成混燒發電示範；另外，產業燃氣鍋爐氫比重也將逐步提升。
本文獲「工商時報」授權轉載，原文：台灣迎氫能新經濟，氫能概念種子部隊出籠
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