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鴻海小金雞誰最有潛力?乙盛、廣宇搶攻AI商機,誰先把題材變獲利?
撰文者:劉彥良分析師 更新時間:2026-11-06
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前者比較像加工,後者則更接近共同開發。一旦供應內容增加,單一專案能取得的營收自然有機會提高,而且客戶更換供應商的成本,也可能跟著增加。
這也是為什麼投資人未來不應只問「乙盛有沒有做AI機殼」,而要進一步追蹤:它到底做了多少東西?是單純代工一個零件,還是整套結構模組?如果做得更多,毛利率有沒有跟著提高?真正有價值的轉型,不是產品名字變潮,而是每一塊錢營收能留下更多獲利。
乙盛另一條值得留意的成長線,是低軌衛星。公司持續配合客戶開發新一代地面接收設備機構件,也把原有的機構件與組裝能力,進一步延伸到能源機櫃、逆變器與儲能設備等應用。
這些市場的共通點,是都需要精密機構件與量產能力。換句話說,乙盛不是重新學一套完全陌生的武功,而是把原本擅長的招式,拿去打不同擂台。
這種轉型的好處,是風險通常比「從零開始跨行」低一點。如果伺服器、低軌衛星與能源設備能逐步放大,乙盛營收也有機會不再過度集中於車用產業。畢竟,把雞蛋全放在同一個籃子裡,籃子一翻,誰都笑不出來。
乙盛目前的財務數字,也開始出現一些值得觀察的變化。2026年上半年營收63.51億元,較去年同期小幅減少約1%;但合併毛利率卻從19.75%提高到25.11%,帶動每股盈餘來到3元,明顯優於去年同期的2.16元。前3季累計營收進一步達到105億元,年增14.31%,代表營收成長動能也開始重新接上。
這組數字最有趣的地方在於,乙盛不是先衝營收,而是先看到「賺錢效率」改善,再等營收回溫。
不過,這裡同樣不能太快把功勞全部算在AI頭上。毛利率改善可能同時來自產品組合、模具收入、生產效率與不同客戶結構,因此未來真正要追蹤的,仍然是車用基本盤是否穩定、伺服器新客戶能否擴大出貨,以及低軌衛星訂單能不能延續。
廣宇:從電子設備的神經,往AI整機跨一步
如果乙盛是替AI伺服器打造骨架,那麼廣宇原本最擅長的,就是替電子設備鋪設「神經與血管」。
廣宇長期以連接線束業務為主,負責把訊號與電力送到設備裡的各個位置。但面對AI、自動化與機器人的新需求,公司顯然不想永遠只停留在線材,它正在試著跨足更高價值的模組與整機領域。
2026年廣宇最重要的變化之一,就是利用馬來西亞產能,成功切入AI伺服器整機組裝,第4季成為擴大出貨的重要觀察期。這件事的重要性,在於它讓廣宇不再只是一家「AI線材概念股」。
從零組件走到整機,營收規模有機會快速放大,也能提高既有廠房的產能利用率。不過,營收長大是一回事,獲利能不能留下,又是另一回事。整機組裝業務通常規模大,但毛利率未必高。
所以AI伺服器整機對廣宇而言,短期最直接的幫助,可能是先把營收與產能利用率拉起來,至於能不能進一步帶動獲利結構改善,還要等後續財報驗證。
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