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鴻海小金雞誰最有潛力?乙盛、廣宇搶攻AI商機,誰先把題材變獲利?

撰文者:劉彥良分析師 更新時間:2026-11-06 瀏覽數:0

圖片來源:達志影像
摘要
AI投資從搶晶片,延伸到打造整座「算力工廠」,當鴻海這隻大象開始轉身,集團周邊的轉投資企業,也迎來重新定位的機會。乙盛把精密製造能力延伸到AI伺服器、低軌衛星與能源設備;廣宇則從線束跨進AI伺服器整機,再把觸角伸向機器人馬達。只是,同樣搭上AI列車,兩家公司的進度與含金量並不相同。投資人真正要問的,不是「有沒有AI」,而是誰已經端出成果,誰還在廚房裡準備下一道菜。

想像你準備開一家米其林餐廳,頂級食材買好了,昂貴爐具也到位,主廚甚至還是世界名廚。結果開幕前一天才發現:電力不夠、廚房太熱、設備彼此對不上,連抽油煙系統都還沒裝好。這時候,主廚再厲害,也很難準時端出一桌好菜。

大象起舞之後,真正的商機開始往外擴散

AI資料中心其實也是同樣的道理。GPU當然是主角,但一座AI資料中心真正要穩定運轉,靠的從來不只晶片。供電、散熱、網路、機櫃、線束、結構件、設備整合,甚至整機出貨前的測試驗證,缺一不可。


換句話說,當AI算力愈堆愈高,商機也開始從「買晶片」,一路往「蓋整座算力工廠」擴散。

2026年的鴻海科技日,集團展示結合NVIDIA Vera Rubin平台的模組化AI基礎設施,強調機櫃能在出貨前完成整合與驗證。原本的「3+3」布局,也進一步延伸成「3+3+3」策略,從智慧製造、智慧電動車到智慧城市,再結合AI、半導體與新世代通訊等核心技術。

簡單來說,鴻海早已不滿足於只做「代工」。它想做的,是從伺服器、機櫃、網路一路往整座AI工廠延伸。這隻代工大象,真的開始跳舞了。而大象一動,旁邊的小雞自然也有機會跟著撿到飼料。

受惠AI相關業務快速成長,鴻海2026年上半年營收年增35%、營業利益年增65%、稅後淨利年增27%。市場也因此開始追問:除了鴻海這艘航空母艦之外,集團裡還有哪些「子弟兵」,可能跟著AI浪潮重新長大?

其中,乙盛與廣宇,就是2個值得觀察的案例,只是2家公司走的路,非常不一樣。


乙盛:AI伺服器要長高,先幫它把骨架做穩

如果把AI伺服器比喻成人,GPU像大腦,電源與線路像血管,那麼機構件就是骨架。骨架平常不起眼,但沒有它,什麼東西都裝不起來。這正是乙盛的老本行。

乙盛長期累積模具、沖壓、精密製造與機構整合能力,過去主要服務汽車與網通客戶。乍看之下,機殼、機構件就像金屬盒子,好像誰都能做;但真正進入高階AI伺服器之後,事情就沒那麼簡單。因為AI伺服器愈做愈重、功耗愈來愈高,散熱、供電、維修與組裝方式全都跟著改變。

一個看似普通的機構件,背後牽涉的其實是承重能力、尺寸公差、材料選擇、散熱空間、模具設計,以及後續大量生產時能不能維持穩定良率。也因此,當AI伺服器架構升級,乙盛原本的精密製造能力,也有機會找到新的舞台。

不過,先別急著把乙盛直接貼上「AI股」標籤。截至2026年上半年,乙盛的營收底盤依然是汽車。依公司財報計算,汽車產品約占營收57%,網通約占32%。要注意的是,乙盛的「網通」分類裡,同時包含伺服器、低軌衛星等不同應用,所以不能看到網通占32%,就直接把32%全部算成AI營收。

真正值得注意的,是乙盛正在把產品往更高價值的內容延伸。公司7月法說資料指出,伺服器新客戶已在第2季開始小批量生產,新世代產品預計於2027年進入量產,同時也持續拓展機架、交換器、備援電池模組等設備所需要的機構件與結構模組。

這件事情看似只是「多做幾個零件」,背後的意義其實不小。因為同樣一筆訂單,如果只是客戶畫好圖,乙盛負責沖出一片金屬板,與公司從產品設計、開模、試產一路參與,最後同時供應多種結構件,兩者的價值完全不同。


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