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投資飛機租賃公司　收益率上看7%

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全球房地產市場受到2009年以來全球央行的量化寬鬆貨幣政策（QE）影響，價格始終居高不下，連帶使得租金收益水準被大幅壓縮。

過去投資人仰賴房地產或是投資REITs等房地產證券化標的，賺取租金的方式持續受到挑戰。在租金收益率持續下滑之際，如何找到房地產以外的另類收益來源，成為2018年投資人的最大挑戰之一。

型號規格標準化、供應商單純
客機租賃市場較房市穩定
值得注意的是，全球的另類投資市場持續擴張，其中有一類被稱為「動產證券化」的投資標的，就是將原本屬於房地產市場的買房收息概念延伸到「動產」的領域。

一般做法是先買進高單價且具有穩定價值的「動產」，再租賃給需要的大型企業，藉以賺取租金收入。對大型企業來說，將原本需要購買的「資產」變成定期支付的「費用」，更可以降低公司稅前淨利，進而達到降低稅負的效果，是種彼此雙贏的投資概念。

而在「動產」租賃的領域中，近年頗受到矚目的標的是「飛機租賃」，特別是動輒高達新台幣數十億元高單價的客用飛機。

相較於房地產的物件幾乎都存在個別差異，客機不僅型號規格標準化，國際主要大型供應商亦只有波音（Boeing, BA）、空中巴士（Airbus）兩間，使得客機市場的供應呈現相當穩定的狀態。

此外，客機每趟里程都有完整的紀錄，飛機的使用程度（飛行里程）透明化，而且有完整的保險保障，零件的維修、保養亦多由原廠零件、技術團隊支援，可說是價值遠較不動產透明且穩定的「動產」投資標的。

飛機本身也具有極佳的二手市場和透明的價格，尤其近年來在多家廉價航空公司紛紛成立，搶占旅遊市場的情況下，就算原本的承租關係生變，租賃公司也能輕易轉租或轉賣客機，不易中斷收益來源。

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