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迎接氫能新經濟,概念種子部隊出籠!欣興打頭陣,相關供應鏈成長動能強勁
撰文者:工商時報 / 李淑惠、李娟萍 更新時間:2023-08-30
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圖片來源:達志影像
蘋果等科技巨擘宣示2030年導入RE100,載板大廠欣興電子成領頭羊,斥資40億元興建的「氫能燃料發電系統」於8月14日舉行啟用典禮,BE(Bloom Energy)執行長KR Sridhar將帶隊,攜國際氫能專家一行人來台助陣。
節能減碳成顯學,業者指出,在RE100及台灣「2050年淨零排放」的雙政策加持下,以高力、台達電及康舒為領頭羊,爭相投入氫能,開啟台灣氫能元年首頁。
台灣開啟氫能元年,BE執行長訪台見證
BE為全球規模最大的固態燃料電池(SOFC)、氫燃料電池製造商,生產的固態燃料電池,近3成的關鍵零組件來自台灣,成為主要氫能源供應鏈。根據Deloitte發布「全球綠氫(green hydrogen)展望報告指出,全球氫能市場將在2030年超越液化天然氣貿易,並在2050年達到每年1兆4,000億美元規模,亞太市場將占6,450億美元,供應鏈成長動能強勁。
業者指出,BE執行長KR Sridhar首次來台拜訪科技業者,並參加欣興即將落成的「氫能燃料發電系統」,供應商高力、華城及康舒等都將與會。
目前台廠氫燃料電池供應逐步成形,包括:
「氣體供應商」亞東工業氣體、三福氣體(美國Air Products集團);「氫系統及料源處理廠」中興電、高力;「氫氣儲能加氫站」中油、中興電;「儲氫組件及系統廠」晉陞太空科技;「氫能發電:集中式生產廠」台電、漢翔;「分散式(燃料電池)零組件廠」台達電、高力、中興電、順德、康舒、華城、士電;「工業製造廠」中油、台塑、帆宣、台積電、中鋼;「交通載具廠」車王電、華德動能、和泰、三陽工業等,在台灣減碳風潮下,建構出「氫能新經濟」。
圖片來源:工商時報
業者指出,「RE100」是由國際氣候組織(The Climate Group)與碳揭露計畫(Carbon Disclosure Project,CDP)共同發起的氣候倡議行動,蘋果、IBM等大廠紛紛加入,台廠也被要求躋身為全球產業「潔淨供應鏈」,科技業由欣興打頭陣,預料將帶動科技廠爭相打造節能減碳行動。
此外,行政院日前亦核定「淨零12項關鍵戰略行動計畫」,經濟部成立氫能推動小組,將投入46億元,朝供給、基礎設施、發電、運輸、工業等5大方向發展,規畫在2050年氫能發電占比達9%~12%;台電興達電廠也將在2025年完成混燒發電示範;另外,產業燃氣鍋爐氫比重也將逐步提升。
本文獲「工商時報」授權轉載,原文:台灣迎氫能新經濟,氫能概念種子部隊出籠
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