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掛牌首年估虧近75億元?台鐵:2大原因致虧損

撰文者:中央社 更新時間:2023-09-12 瀏覽數:3,024

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圖片來源:達志影像

國營台灣鐵路公司明年元旦將正式成立,台鐵新編列的113年度預算,預計虧損新台幣近75億元,台鐵說,主要是調薪及提撥職工福利金致用人費增加,另依規定攤提資產折舊。

依照台鐵編列的113年度預算,全年虧損74億9,200萬元,比112年度虧損46億7,300萬元,多虧28億1,900萬元,增加超過6成。


台鐵主計室主任曹棟鈞今天接受中央社記者訪問,說明台鐵公司掛牌第1年的虧損就比前1年擴大,主要是明年將調薪4%,增加支出約6億元,另公司成立時依規定提撥資本額1.5%/的職工福利金12億元,也列入用人費。

另台鐵以往部分資產未每年折舊,在成立公司時依規定一併攤提,估計明年折舊損失約10億元。

台鐵在113年度預算書中提到,運價長期無法反映實際成本,致營運資金嚴重短缺,短期償債能力不足,利息負擔沉重,惟政府自 111年度起,已編列預算補貼台鐵服務性路線與小站營運虧損、員工舊制退撫金及其衍生債務利息等,已讓台鐵未來舊制退撫金及其衍生債務利息負擔得以中止。

營運策略部分,台鐵將強化東西部幹線中長程城際運輸(台北-台東與台北-高雄)及跨線運輸(台中-花蓮、台南-台東);加強西部幹線區域通勤運輸;推動無縫運輸,結合客運、公車、捷運及高鐵,進行票證、班次資訊、場站及營運整合。

台鐵將在公司化後持續發展鐵道觀光旅遊,進行異業結盟,開創新客群,並藉由促參建設、都市更新及設定地上權等多元開發方式,選擇重點資產優先活化開發,開創財源。

希望透過更好的報導與文章品質,讓台灣社會向上提昇。

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