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搭1小時公車vs.20分鐘Uber？以為省錢卻是理財盲點，千萬別讓自己時間不值錢
撰文者：畢德歐夫 更新時間：2023-03-03
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年少用時間換金錢，中年用錢千萬要謹慎
年少時，會聽到一些同學說：「因為我上個月買了台機車，所以帳戶空了，沒錢啦！」畢竟是學生時代，加上有台機車確實機動性比較高，學生時代打個工、學點社會經驗，能買台機車就不錯了，買個二手中古車來開，也足以吸引很多人目光，這我們都能夠理解。
但長大出社會後，如果30多歲的人還這樣消費，那就很可怕了，為了買一個非必需品，結果耗盡帳戶中大多數的存款，當然容易帶來中年之後慘痛的理財結果。
請記住一點，我們實在沒有理由為了自己沒有或不需要的事物，去犧牲掉未來美好的投資複利機會。
每個時代都一樣，永遠都有商機，只是看何時發現，並且勇於去掌握。最常聽到人家批評那些開Uber、計程車或者外送員「想也知道，這種工作不需要特別技術，哪有可能做長久？賺不到錢的。你看新聞，是不是說外送員現在都被平台把每單薪水往下扣，這些人抗議也沒用！」
是的，現在確實外送員去賺這個錢很辛苦、也不太划算，但別忘記「剛開始的時候」，當消費者還在適應這樣的消費模式時，因為還招不滿人，半信半疑地不知道能不能賺到錢，因此當時每單收入很高，還記得好幾個外送員大哥分享過月收入達7萬～8萬元以上。
當然，這種快錢就是稍縱即逝，也真的有年輕人用這一行快速賺到第一桶金，接著立刻轉職，或是做個小生意。用現在的結果去看當年的每一個商機，看起來當然都已經沒賺頭，不過「當下」有賺到錢的人並不會大聲說出來。
就像Uber進來台灣已經多年，當初搭車時，還聽運將這麼說著：「Uber真是凱子，美國公司就是敢灑錢，公司說只要介紹1個朋友來開這個，竟然就有3,000元，之前還更高；另外，我們開機上線，發現客人根本沒幾個，但系統顯示只要我們有上線就好，沒載到人，我每小時還是有錢可以領，超爽。實在想不通這是什麼原理，美國公司不怕虧死嗎？」
每個月運將賺多少不言而喻，大公司剛進一個市場，有些就是用這種方式去突破，短短幾年有賺到錢的人，肯定後來也能帶著幾桶金去做別的事情，這種「快錢」都很適合中低階層快速翻身1階，因為大家缺的是第一桶金（但以前是100萬元，現在應該改為200萬元）。
曾遇過幾位年輕讀者，確實很會找商機，都知道不可能賺永久，不過賺到錢之後，再去做別的創業就好，這就是這個年代許多出色年輕人的特性，也覺得滿好的，不僅有企圖心，也有觀察力，更重要的是具有執行力。
本文經授權轉載自「畢德歐夫」，原文
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現職為外資券商當沖交易室經理，曾管理超過30位交易員。學生時期開始投資股票，20歲開始國內期貨與選擇權的操作，而後延伸至國際外匯、指數、活牛、農產品與美國公債期貨，22歲賺到了第一個百萬。而後進入外商當沖交易室學習，累積交易筆數超過125萬筆。著有《我在計程車上看到的財富風景：往上翻身與向下墜落的關鍵瞬間》。
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