戶外逍遙
台灣人瘋旅遊,汽車大廠紛紛進場搶市
具房車+SUV優點 旅行車正夯
撰文者:羅文杰
更新時間:2018-03-01
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近10年來,在國人熱愛旅遊風潮下,使得車市銷售榜也成了運動休旅車(SUV)的天下。不過,經過幾年實際「上路」的歷練後,旅行車(Wagon)因兼具房車操控性、SUV空間與性能,開始成為精明消費者的品味選擇。
其實,論開車旅遊,歐洲與北美人更愛,而旅行車正是他們出遊最常開的車種。尤其在瑞典、德國、義大利這3個分別位於歐洲北、中、南部的國家,旅行車占該國車市銷量都高達90%之多,正是因為旅行車的便利好用,符合歐洲人務實的民族性。
根據筆者的觀察,歐洲人重務實的消費習性,通常是用到哪裡買到哪裡,用不到就不多買;台灣消費者則偏好物超所值,總希望以最少的預算買到最頂級的產品。然而,就汽車使用而言,要了許多的配備,即使很少用到,卻仍需要花錢維護保養。所以,物超所值不一定比陽春但實用的車划算。
挑選理由》乘坐舒適性佳,老人、小孩上下車方便
到底旅行車便利好用在哪裡?筆者從以下3點分析:
優點1》底盤和動力與房車相同,乘坐舒適:傳統房車能一直維持穩定的銷售量,主要就是乘坐的舒適性最佳。因此,旅行車所採用的底盤和動力系統,與房車相同,所以旅行車可說是房車的延伸版,讓乘車者享有和房車一樣的舒適性,而駕駛者也獲得易於操控的好感受。
優點2》遵照結構力學,打造更大空間:旅行車為了增加後廂容積,汽車工程師在房車C柱(後座與車後擋風玻璃連接的立柱)後面再多加一個D柱(車後擋風玻璃兩側的立柱),將原本低、平的行李廂往上拓展,變成一個方整大空間,只要掀開尾門,就可以放入更多行李。
萬一需要搬運大型物件,也只要打平後座椅背,後廂空間瞬間倍增,乘載能力不亞於同級休旅車。這就像是將客廳往外延伸至陽台的概念,但完全遵照結構力學與相關法規,因此安全且合法。
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