中國車市自2009年銷售量一舉超越美國，成為世界第一大汽車市場。雖然2010年成長放緩，但在中國政府對節能車的補貼政策與各經銷商的促銷方案下，中國車市還在繼續成長。此外，曾經是地球上最多自行車的中國，雖然自行車不再是代步工具，但做為休閒用途的高級自行車開始嶄露頭角，自行車廠商如巨大可望是贏家。
品牌最亮 廖繼弘推薦
裕隆（2201）自主品牌登陸，獲利創新高
推薦理由
●深耕中國市場多管齊下：除了與中國風神汽車、東風汽車合資，也和吉利汽車合作開發車款。今年7月自有品牌納智捷（Luxgen）獲准登陸生產，布局開花結果。
●獲利大躍進：上半年稅後淨利23億1,400萬元，比去年同期的6億1,300萬元成長2.7倍；上半年EPS1.48元也創5年來的同期新高。
操作建議
1.短線勿追，往月線修正進場
自主品牌納智捷於7月26日獲准登陸生產、半年報獲利創新高後，股價節節高升，短線漲幅已不小，雖中長期偏多，但追高有風險，待股價往月線修正時再進場布局。
2.留意原物料、匯率波動
須留意原物料上漲及匯率波動，對裕隆獲利造成的影響。
規模最大 黃嘉斌推薦
正新（2105）輪胎業最大台商
推薦理由
●中國內銷比重近8成：正新是台商在中國發展最具規模的輪胎業者，在當地市占率約8%，且布點完整，廈門、昆山及天津等廠內銷比重接近80%。
●營收持續成長，積極增加中國投資：正新半年報中，合併營收年增率21.1%，業務持續成長。為深耕中國市場，正新正在重慶設立中國第6廠，專門生產轎車輪胎，就近供應當地市場，搶進中國大西部。