市場老手經常說「跌深就是最大利多」，有些公司因為短期的利空因素，造成股價重挫，但長期來看，該公司的價值並未受到影響，這就是巴菲特最喜愛，價格低於價值的好股票，所以如何評估合理的進場價位，買進跌深但質優的股票，等待市場還給他們公道，通常是老手贏錢的關鍵。
今年以來股市消息面紛雜，像是政府打房及日本強震等，加上國際金融商品行情波動大，使得集中市場不少族群「中箭落馬」，股價跌深。統計今年以來跌最深的前50檔股票，主要分布於3大族群：1.營建股：受政府祭出奢侈稅打房影響，營建類股指數回檔達3成。2.運輸股：因高油價、營運成本增加，航運類股指數回檔24%。3.財報利空股：因獲利不如預期遭法人調節，下跌幅度依各家公司狀況各有不同。
▲9檔高潛力營建股大華證券前專業協理劉心陽認為，從央行3月底升息、及奢侈稅在立法院過關時，營建股都應聲大漲，顯示這一波因利空下跌已差不多告段落，且不少個股在4月中旬已有出現低接量能，甚至出現KD值低檔交叉向上（指技術指標出現底部反彈訊號）。
據他了解，有不少大型壽、產險公司的投資主管紛紛準備銀彈，在6～7月之間布局營建股。這些專業投資法人所持理由是：打房只影響短期可能1～2季價格，但通貨膨脹時代來臨，能保值的惟有房地產，該漲的還是要漲。所以房價是震盪一下，等到奢侈稅正式上路，房地產價格混亂的狀況告段落後，營建股的股價還是會往上。
至於回檔也很深的運輸股，永豐中概平衡基金經理人呂雅菁認為，運輸業的前景與全球景氣密不可分，在全球經濟成長持續復甦的情況下，相關股票股價修正很多，下檔空間也很有限。