看準台股高本益比
要圓稱霸印尼海運美夢
除了廣建電廠帶動運煤需求外，印尼岸外鑽油開採大幅成長也是馬可波羅看到的成長機會。根據印尼能源部門資料，到2010年1月印尼已發現的石油蘊藏量為39億桶，近年多在於邊陲區域探勘，特別是爪哇中部與東部的岸外熾布油田，估計到2014年的日產量可達16.5萬桶。
對馬可波羅來說，類似「熾布油田」這類岸外鑽油平台的補給船業務現在才剛起步，前兩年從造船、修船開始耕耘，如今已經慢慢開始擁有自己的船隻，由於船隻單價少則1,000萬美元，比起拖船、駁船高出5~10倍，因此，李云峰認為，岸外補給船業務會在未來3～5年內成為另一項主要業務。
不過，令人好奇的是，一家主要業務在印尼、股票已在新加坡掛牌的公司，為什麼要跑到台灣上市籌資？擁有北京清華大學EMBA碩士學位的李云峰分析，馬可波羅擁有快速成長的機會，但公司擴張要有資金，在新加坡籌資，因為類股本益比低，籌資效益不佳，台灣本益比相對較高，加上股市活潑，若能順利募資，將讓馬可波羅稱霸印尼海運市場的美夢，如期兌現。
▲未來15年，印尼煤礦產量將迅速成長
▲馬可波羅營收近5年快速攀升
小檔案＿馬可波羅
成立日期：1991年
資本額：新加坡幣7,497萬元（約合新台幣1億8,000萬元）
執行長：李云峰
新加坡主板上市代號：SGX5LY