金融股還有春天嗎？從8月歐美債信風暴引爆到今天，歐美金融業的前景似乎愈來愈黯淡，和金融業一起被帶衰的還包括以石油公司為首的能源業。至於經歷這波全球股災調整後，哪些產業最能獲得發展機會？從美國總統歐巴馬最近的談話看，科技、汽車應是美國政府最想拉拔的產業。
歐債風暴不但重創德、法、義大利等持有大量歐債的歐洲銀行股價，德法兩國還磨刀霍霍打算推動金融交易稅，要抑制銀行間流竄熱錢最愛玩的各式金融投機交易。美國的銀行境遇更慘，先是美國政府要對17家金融業追討因為次貸風暴造成的不良債權損失，美國證監會並開始調查華爾街的投資銀行是否涉及內線等違規交易，最後連信評機構標準普爾公司還跳出來調降美國銀行等金融機構的債信評等。
2項基本面數據證實
資本財、汽車穩定增長
尤有甚者，歐馬巴總統為了提振就業規畫的《美國就業法案》（American Jobs Act）中，還直接點名要把基金經理人的投資獲利，由稅率較低的資本獲利改列為稅率較高的一般收入，同時還將取消石油及天然氣企業的減稅優惠，為的是增加稅收來支持前述法案。從歐巴馬的這些政策方案和演說中，不難看出，金融和能源業會是他眼中要被「擠錢」的「富人」。
過去，華爾街的金融機構是「大到不能倒」，結果金融海嘯一發生，最後是逼得政府和人民必須為了少數金融機構的錯誤投資行為埋單，甚至造成實體經濟動盪。歐巴馬和歐洲政府正逐步推動降低金融業影響力的大工程，藉由強化資本提高管制，要簡化其經營項目、課徵稅負，甚至直接對已出現盈餘的金融機構追討其應負責的欠款。
相反的，對於民主黨一向友善的科技和汽車產業，歐巴馬則是不斷示好。在勞動節於美國汽車產業重鎮底特律發表演說時，歐巴馬直言：「如果美國人可以在美國買起亞、現代汽車，我期待在南韓也能看到福特、通用等美國製造的汽車。」