如果你做老闆，想賺更多錢，卻把工人的工資加1倍，那你是不是在緣木求魚？1914年1月5日，汽車大王亨利．福特（Henry Ford）做了一個重大決定，他把工人的工資提高到每小時5美元。當時工廠的平均工資只有2美元，福特在打什麼算盤？他的競爭者都等著看好戲。結果他不只改變了他的公司，也改寫了美國的歷史和資本主義發展的面貌。
整件事的起因是福特汽車在1913年導入「生產線」作業，工人採取作業分工，每人專注做一件事，重複同一種機械式的動作。這樣一來，生產速度提高9倍，但工人的負擔也大大增加，許多工人做同一工作要長達4小時才能休息片刻。因為太辛苦，工人紛紛去別的廠做工，所以福特汽車的工人流動率高達380%。
另外，當時工會正在興起，他們積極吸收福特的工人灌輸左派思想，指責福特加大勞動程度，根本是血汗工廠，醞釀鼓動工人進行罷工。所以福特決定：1.提高工資到每小時5美元；2.把10到12小時的工時減少到8小時，所以兩班制改成三班制；3.建立技術學校來培訓專業技工，這也是福特的首創。當時有很多工人是歐洲來的移民，福特還開設英語學校。此外，福特經過分析，發現他們7,882項工作中有4,034項不需要完全的身體機能，意思是他可以雇用殘障者來工作，福特雇用了上萬名殘障者，他們的工資與正常人完全平等。
高工資加上福利，不只使福特的形象改變，工人對公司的向心力也大大提升，開始會為公司著想，帶動更多的創新。福特從員工提出的建議改善，更大幅提高獲利。有一年公司賺錢太多，還把利潤分給客戶，每一輛車退還車主50美元。福特認為，工業家必須遵守的準則是：「盡可能提高品質、盡可能降低成本、盡可能提高薪水。」亨利．福特能在歷史留名，並不是因為他是賺大錢的企業家，而是因為他是一個「革命者」。他習慣打破框框來思考。他有一句名言：「如果我當年去問顧客他們想要什麼？他們肯定會告訴我說：『一匹更快的馬』。」