「歐系車自備款只要1萬元還送乙式全險」、「免現金、免利率、零手續費，馬上把車開回家」、「買車就送日本知名品牌豪華家庭影音」，以上的車商促銷話術，會在農曆春節之前，不斷向你放送。
因為這一段期間，是車市銷售的旺季，為了吸引買氣，車商祭出許多優惠措施，對有意要購換汽車的消費者，不妨趁機多比較，挑台呷意、好康又實在的新車。「農曆年前的買氣最高，一直到農曆年後的3月份，都是賣車的『大月』，在這個時候，經銷商為了衝業績，都會提高銷售獎金，業務員因而就會提供更多好處給消費者，來增加成交率。」進口車商陳達說。
不過，專家達人也提醒，在這個時候選車買車，不只是貨比三家，還需注意以下5大眉角：
眉角1》勇敢砍價 進口車議價空間至少1成
在農曆年前買新車，最大的好處就是「議價空間大」，有時是原廠會政策性的推動價格優惠，再加上經銷商提高給業務員的獎金，激勵業務員「賣愈多、獎金愈多」，甚至會主動把自己的獎金拿來「回饋」給消費者，而使得購車議價的彈性變得更大。「農曆過年前車商搶著賣車，在價格上，消費者絕對可以先砍1成。」知名汽車專家龐德說。折價的原因來自於三方：原廠優惠、經銷商優惠、業務員獎金，消費者只要敢開口，價格上都有許多彈性的空間。
其中，又以進口車的議價空間最大。GO車誌主編嘉偉強調，因為當年度的進口車預計農曆年過後就會在台灣上市，經銷商得想辦法賣掉手中非當年度出廠的新車（編按：簡稱「庫存車」）。此時經銷商會提高獎金鼓勵業務員賣車，例如賣庫存車的獎金是8萬元，賣2015年新車的獎金則只有5萬元。
相較於進口車，一般國產車因為單價較低且銷售熱門，折價的空間不如進口車來得大。如果消費者想在這個時候撿國產車的便宜，嘉偉建議，可以找熟識的業務員問問有無「新古車」，也就是已經掛牌、停在展示間的國產車，「以100萬元的國產車來算，農曆年前的折價空間最多只能降3萬∼5萬元就很了不起了，但如果買新古車，價格約為90萬元，等於省下10萬元。」嘉偉說。
不過，龐德和嘉偉都強調，在比折扣之前，還是先比汽車的功能是否符合自己的需求，這可透過親友、網友的意見評比，從中挑選中意的車款之後，再親自到展示中心去問問，這時才開始比較折扣。「即使是同一個車款，每家展示間能給的折扣都不一樣，業務員願意回饋給消費者的獎金也不同，所以建議消費者預留多一點的時間多走多問，千萬不要因為急著下訂，而錯失更好的機會。」嘉偉說。
眉角2》小心話術 年式≠出廠年份
「我們這一台車是2015年的進口車，原價120萬元，現在只要100萬元，你買了等於現賺20萬元。」新的一年走一趟展示間，會聽到不少業務員介紹「2015年好車」，然而，嘉偉提醒，進口車從國外出廠、報關、船運到台灣來至少要2個月，所以消費者要在農曆年前要買到「當年度的進口新車」根本就不可能。