「這就是業務員的話術運用，通常2014年9月以後出廠的進口車，就叫『2015年式』，雖然標榜『2015年』，但出廠日期卻是『2014年』；如果你聽業務員的話，以為這部車是新車，那就被糊弄了。」嘉偉說。
因此，消費者要建立的一個基本常識是，農曆年前買不到當年度的進口新車，最快也要等到農曆年後才有可能買到。所以，真正2015年出廠的進口車稱為「正2015年」， 與「2015年式」的說法是不同的。
消費者若很在意是否是當年度的新車，就一定要問清楚業務員。因為就中古車的價值來估算，車子一落地時，車價就折損20%，每隔一年，車價平均折損20%。因此，「正2015年」與「2015年式」的車子價值就差了20%。
龐德提醒，消費者可在付訂金時，請業務員在合約上註明要「正2015年」的新車，白紙黑字寫下來，才不會誤拿到「2015年式」的車。
另外， 進口車應該都附有original certificate（原廠認證書），消費者可請經銷商提供，確認過後才取車。至於國產車，從出廠到問世不到1個月，所以農曆年前的確可以買到「正2015年」的新車，但是愈熱門的國產新車，幾乎沒有可議價空間；消費者如果不在意出廠年份，是可以考慮買「2015年式」的車子或是「新古車」，價格的彈性會比較大。
眉角3》折現為佳 小心贈品破壞原廠保固
談到贈品，專家達人們則一致表示，「不一定非要不可，與其A贈品，不如直接折現。」龐德解釋，以業務員最愛送的隔熱紙為例，雖然標榜大廠，但其實都有分等級，價差從3,000元到1萬元都有，若贈送的是最低階的，貼起來沒有效果，全部撕掉重做又要多費工，還不如一開始就自己花錢挑合用的隔熱紙。
另一種值得注意的贈品是，螢幕、倒車雷達等電子設備，由於不是原廠就裝好的，而必須再另外接線或破壞內部加裝，以致曾有消費者在加裝過後才發現車子有瑕疵，送原廠去竟被拒絕免費保固，因此引發糾紛。
龐德建議，無論加裝什麼等級的配備，如果會動到電子線路的話，一定要跟店長、原廠保固服務人員確認，並且在合約中寫明「裝置此配備將不影響原廠保固」，日後發生問題的時候，才能保障消費者的權益。
眉角4》保障權益 合約要讀、細項要詳列
在拿到合約時，一定要花時間逐條讀，尤其是，如果消費者本身有加裝配備，或是業務員有送贈品，都要將配備的款式、型號清楚地載明在合約書當中；甚至，消費者可以要求合約寫明：「若看到實車與當初所理解的顏色或配備不同時，可要求全額退訂金」等，要保障自己的權益，自己讀合約的功課絕不能省。
眉角5》仔細檢查 交車時要當偵探柯南
很多人在交車的時候，因為心情太雀躍，而忽略檢視車體內外的細節，以至於後來發現一些瑕疵，也無法怪業務員不老實。因此龐德提醒，交車時一定要把自己當偵探柯南，「由外看到內」，包括外觀烤漆有沒有補過的痕跡？車身有沒有擦痕等？