台股市場中有所謂的租賃三雄，分別是和潤企業（6592）、中租-KY（5871）、裕融（9941）。而中租-KY是三者中的龍頭企業，整體的獲利遠超過另外2家的總和，中租-KY占租賃三雄整體營業利益73.05%、另外2家合計只占了26.95%。
可惜的是，中租-KY在獲利上的成績單卻不能反映在股價上，反而是兩位小老弟在切入叫車服務市場、持續擴張收入來源之後，股價在2023年開始都慢慢走升。
但即便兩位小老弟紛紛切入出行叫車服務市場，老大哥仍堅守在原有的汽車租賃市場與融資服務之中，使得市場的目光不再停留，也讓租賃三雄的本益比出現明顯變化。囊括租賃產業主要獲利的中租-KY，其本益比僅為13.12倍，而裕融與和潤企業的本益比則分別為19.89倍和23.03倍，都比中租-KY高出一大截，顯然市場資金對於搶占出行服務的題材給予高度評價。
中國獲利恐有疑慮
需留意後續是否轉佳
其實中租-KY除了缺乏出行服務題材外，另一個影響評價的隱憂，是該公司有接近33.5%的營收獲利來自於中國市場。近期中國市場深陷房地產衰退、國內生產毛額（GDP）衰退，以及歐美半導體產業制裁的影響之下，投資人對於中租-KY在中國地區的獲利可能因此產生大量呆帳而有疑慮。加上中租-KY在2023年第1季毛利率降至67.3%，未能繼續維持在70%以上水準，使得該公司的股價未能領頭上攻，讓兩位小老弟有了超車的機會。