北中南行情
周邊房價漲多是警訊，籬仔內站2年大漲80%
南台灣》輕軌通車時房價恐回檔
撰文者：林帝佑
更新時間：2015-10-01
瀏覽數：13,804
「超漲是輕軌話題發酵，但這不是利多，而是警訊！」業者針對首波開通的高雄輕軌周邊房市提出警訊，因為據統計，2013年來輕軌周邊房價一路上揚，其中以籬仔內站漲幅達80.6%最高（詳見表1），平均行情來到每坪18萬6,000元，但是同期間區域行情漲幅僅有16.9%，價格僅為每坪15萬2,000元。
高雄輕軌（詳見Tips）於2013年6月動工，歷時2年多後，第一階段輕軌的其中8個站點預計於今年10月試營運，而首波試營運的8個站點全數位於前鎮區。有巢氏房屋利用實價登錄統計，此8個站點從動工迄今的房價表現，並與前鎮區同期的房市狀況相比，發現籬仔內站漲幅最驚人達80.6%，其次為高雄展覽館站24.4%和經貿園區站的18%。輕軌動工之前（2013年1月∼6月），籬仔內站周邊房價每坪僅有10萬3,000元，比起前鎮區的每坪13萬元還低，但經過短短2年多的時間，房價強拉了8成，每坪已來到18萬6,000元的水準，整整比區域行情每坪多漲了6萬1,000元。
而且在輕軌施工期間，已經有民眾看好店面效益，將自家的大門「轉向」以改造成店面，21世紀不動產高雄新灣區加盟店店長陸仁南表示，輕軌行經部分透天厝住戶的後門，就有住戶看好輕軌通車的觀光效益，所以將後門變前門，藉此開起店面做生意。
高雄輕軌為環狀形，共有37個站點，全長22.1公里，分為2階段通車。第1階段有14個站點，其中8站預計於本月試營運，至2016年時第1階段全數通車；其餘23站為第2階段輕軌，由於配合高雄鐵路地下化計畫，第2階段預計於2019年通車。
您可能有興趣的文章