此外，車位面積的登記也可動手腳，因為除了停車格本身的坪數外，停車場上的通道都屬於公設，假設建商登記車位面積是採取最小標準的8坪（一般車位的坪數為8坪〜12坪），很有可能表示車位以外的通道面積，即公設被灌水，但這部分要由全體購屋者埋單，建商可以多收錢，而消費者卻是多花錢買一些根本用不到的公設。
破解招數
究竟公設比多少才算合理，並沒有標準答案。一般來說，小套房的合理公設比約為31%〜33%，大樓的公設比在25〜27%。但是公設比的合理性牽涉到每個人的實際使用效益，假設付錢買的公設使用不到，就是浪費了。
例如車位的通道對於沒有車子的住戶來說，便是無意義的公設。少花冤枉錢的訣竅就是多問、多比較，假設知道車位全部以最小坪數登記，要不要花錢買用不到的公設，就是自己的決定了。
至於偷獎勵容積的問題，消費者可以向建商要建築執照藍圖，了解公設的建造是否合法，否則夢幻公設到時候全部因為違規被拆除，受損的還是消費者。
3層信託管理 購屋有保障
1. 土地信託 萬一建商財務出現問題，土地不會受到其他債務牽連。
2. 起造人信託 即使其中某位地主不願續蓋，建物動工進度也不會受影響。
3. 信託管理 建造房子的錢全部進到銀行信託帳戶，專款專用，建商無法將資金挪作他用。
黑心手法4 中途落跑、沒售後服務
台中曾有過這樣的案例，有人向地主租了空地建造精美的樣品屋，在收了客戶訂金之後，樣品屋人去樓空，地主也沒答應售地蓋房，消費者才知道遇上詐騙集團。