近年市場上推出的新世代SUV分別具有以下的特色：
1.底盤：基於底盤資源共享的趨勢、小型車造車技術悠久，因此小型跨界SUV的造車技術純熟度高。
底盤方面，多半比照小型車為前麥花臣懸吊、後拖曳臂（或扭力樑）懸吊，這類的設計看似簡單但卻可靠，且易於維修。
而部分小型跨界SUV的基礎是來自中型掀背車，如賓士GLA-Class採用與A-Class MFA相同的底盤，後拖曳臂懸吊為獨立多連桿設計，操控與舒適性更勝一籌。
2.動力系統：小型跨界SUV目前有渦輪增壓與自然進氣2大類，都是遵守縮減尺寸downsizing原則，排氣量都不大，油耗也有一定水準。
3.被動安全配備：小型跨界SUV的被動安全配備不可能比照高級車款，但有一定水準。
值得一提的是，日前納智捷U5特別送往歐洲IDIADA實驗室進行撞擊測試，在Euro NCAP前撞ODB 64標準測試中取到15.085分（滿分為16分，同級車平均14分），足以拿下5顆星的最高評等。
廣義來看，新世代小型跨界SUV多能拿下國際撞擊測試最佳評等，安全性毋庸置疑。
4.主動安全配備：主動安全則是耐人尋味，小型跨界SUV重心低、尺碼更靈巧、視野更輕鬆，反而比大型SUV更容易操控，特別是經驗不足的新手，反而更安全。
整體來說，從歐洲紅到台灣的小型跨界SUV，減少中大型SUV的不適，更適合台灣用車環境， 因為高底盤與加大輪胎，更能「征服」路面，行經永遠鋪不平的路段時，你會特別有感。
選車，最終要講求的還是效能，有效能的SUV，才適合我們的生活。（本文作者曾任職於《車狂新天地》、《車主》、《人車誌》等汽車雜誌，資歷長達10餘年。現為汽車專欄作家、汽機車試駕及評論專家）