北中南行情

周邊房價漲多是警訊,籬仔內站2年大漲80%

南台灣》輕軌通車時房價恐回檔

撰文者:林帝佑 更新時間:2015-10-01 瀏覽數:12,858

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「超漲是輕軌話題發酵,但這不是利多,而是警訊!」業者針對首波開通的高雄輕軌周邊房市提出警訊,因為據統計,2013年來輕軌周邊房價一路上揚,其中以籬仔內站漲幅達80.6%最高(詳見表1),平均行情來到每坪18萬6,000元,但是同期間區域行情漲幅僅有16.9%,價格僅為每坪15萬2,000元。


高雄輕軌(詳見Tips)於2013年6月動工,歷時2年多後,第一階段輕軌的其中8個站點預計於今年10月試營運,而首波試營運的8個站點全數位於前鎮區。有巢氏房屋利用實價登錄統計,此8個站點從動工迄今的房價表現,並與前鎮區同期的房市狀況相比,發現籬仔內站漲幅最驚人達80.6%,其次為高雄展覽館站24.4%和經貿園區站的18%。輕軌動工之前(2013年1月∼6月),籬仔內站周邊房價每坪僅有10萬3,000元,比起前鎮區的每坪13萬元還低,但經過短短2年多的時間,房價強拉了8成,每坪已來到18萬6,000元的水準,整整比區域行情每坪多漲了6萬1,000元。

而且在輕軌施工期間,已經有民眾看好店面效益,將自家的大門「轉向」以改造成店面,21世紀不動產高雄新灣區加盟店店長陸仁南表示,輕軌行經部分透天厝住戶的後門,就有住戶看好輕軌通車的觀光效益,所以將後門變前門,藉此開起店面做生意。

高雄輕軌為環狀形,共有37個站點,全長22.1公里,分為2階段通車。第1階段有14個站點,其中8站預計於本月試營運,至2016年時第1階段全數通車;其餘23站為第2階段輕軌,由於配合高雄鐵路地下化計畫,第2階段預計於2019年通車。


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